Printable View
Witam
Prosiłbym o potwierdzenie lub zaprzeczenie.
Zakładam pasek Conitecha.
Na rysunku:
niebieska strzałka - to kierunek w który kręci się silnik
żółte - to znaki na kołach i białe linie na pasku, które mają się pokrywać
czerwone - to białe strzałki narysowane na pasku ale właśnie w kierunku odwrotnym do obrotu silnika.
Czy dałem ciała?
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/06/192.jpg
Skoro na pasku są strzałki kierunkowe to dałeś ciała, rozrząd T.Sa ustawia się na blokadach a nie na znakach
Ależ mam blokady, wałki ustawione cacy, pierwszy cylinder w GMP i te właśnie białe linie na pasku pokrywają się ze znakami na wale i wałku wydechowym, a strzałki odwrotnie do kierunku. Jeżeli przekręcę pasek o 180st. to te znaki też będą się zgadzać? Będę mógł to sprawdzić w piątek, dlatego teraz dopytuje.
Zdaje się że pasować nie będą
Otóż to.
Zatem czy te strzałki są kierunkowe, znaczy czy maja być ustawione tak jak się silnik kręci? Może do czegoś innego służą?
Jak Wy to zakładacie?
Mechanikiem nie jestem ale strzałki kierunkowe są bardzo ważne a kreski na pasku są raczej poglądowe do sprawdzenia prawidłowego ustawienia wału korbowego
I znowu sie z Toba zgadzam. "do sprawdzenia prawidłowego ustawienia wału korbowego" ale względem czego innego?... jak pasuje tylko do wałka wydechowego?
Na wałku równoważącym pięknie widać ale gdybyś jeszcze pokazał zdjęcie z paskiem rozrząd ze strzałkami :)
Producent zakłada że do tego silnika są użyte blokady wałków więc położenie dwóch wałków rozrządu może być oznaczone jedną kreską na kole wałka wydechowego (bo po co dwie) i odniesienia do położenia wału (druga kreska)Cytat:
Napisał woyto
Po odwróceniu paska zgodnie ze strzałkami kierunku może kreska wskaże jakiś inny odnośnik
Jak odwrócę pasek i jedna kreska ciągle będzie na wale korbowym to druga wyląduje (wg moich obliczeń) miedzy napinaczem a walkiem ssącym, gdzie znaków się nie uświadczy.
To przesuń pasek w dół zmień kreski na wale