Kabel diagnostyczny + licznik+chip

Witam'
Jestem nowym użytkownikiem wiec prosze o wyrozumiałość.

Planuje zakup alfy, jednak podczas zakupu aby ocenic stan techniczny auto oraz określić czy nikt nie grzebał przy sofcie potrzebuje kabla.

Jeden minus tego forum to brak tematów ktore grupuja wiedze z kilu tysiecy postów. Musze przyznac ze duzo tu szperalem ale odpowiedzi na nurtujace mnie pytania dalej sa bez odpowiedzi. Mam głeboką nadzieje ze jakis mily i madry czlowiek mi doradzi ::)

Chcialbym kupic jak najtaniej kabel ktory umozliwi mi pelna diagnostyke samochodu tj. Silnik, poduszka, abs, licznik plus za jakis czas jak stane sie posiadaczem belli lekkiego chipu.

Jednak zbyt duza róznorodnosc i brak spojnych informacji o kablach i programach umożliwiających robienie wyzej wymienionych magiczno-przydatnych rzeczy mi to uniemozliwila.

Prosze o wytlumaczenie czym roznia sie kable vag kkl , vag k+can,KWP2000,gello...
Np. Do czego są stosowane i czy np KWP2000 mozna zdiagnozować samochód softem FiatEcuScan.

Zauwazylem ze KWP2000 posiada luźno piny od kabla, czy podlaczjac je do roznych pindow w gniezdzie samochodu mozna laczyc sie uzywajac roznych protokolow wymiany danych. itp

Z gory dzieki temat mysle ze nie jest trywialny
Pozrawiam

Cytat:

---

Napisał odzi

Planuje zakup alfy, jednak podczas zakupu aby ocenic stan techniczny auto oraz określić czy nikt nie grzebał przy sofcie potrzebuje kabla.

[...ciach...]

Chcialbym kupic jak najtaniej kabel ktory umozliwi mi pelna diagnostyke samochodu tj. Silnik, poduszka, abs, licznik plus za jakis czas jak stane sie posiadaczem belli lekkiego chipu.

---

do diagnostyki jest jeden, a do mapowania jest inny

Cytat:

---

Napisał odzi

Prosze o wytlumaczenie czym roznia sie kable vag kkl , vag k+can,KWP2000,gello...
Np. Do czego są stosowane i czy np KWP2000 mozna zdiagnozować samochód softem FiatEcuScan.

Zauwazylem ze KWP2000 posiada luźno piny od kabla, czy podlaczjac je do roznych pindow w gniezdzie samochodu mozna laczyc sie uzywajac roznych protokolow wymiany danych. itp.

---

Diagnostyke przeprowadza się za pomocą kabli VAG KKL lub ELM327 przy czym ten drugi to taka uniwersalna zabawka do wielu aut. Można nim sobie głównie błędy kasować i do niczego inne się raczej nie nadaje. Jak chcesz pełną diagnostykę to VAG KKL + delikatna przeróbka opisana w dziale zrób to sam + FiatEcuScan

Co do mapowania to potrzeba kabel KWP2000 (KWP2000 PRO) lub GALLETTO 1260, ale skoro sam mówisz że jesteś początkujący to polecam KWP2000 - tylko trzeba sprawdzić wcześniej przed zakupem czy obsługuje Twoje auto :)

Pozdrawiam,
Marcin

GALLETTO 1260 tez działa z FiataECUSCAN :)

UU.. nadal informacje zdawkowe:)

Jak dobrze rozumiem to kabel jest niczym innym jak interfejsem RS
W pracy mialem stycznosc z kablem rs i wzaleznosci od tego jak piny tego kabla sa polaczone mozna przeprowadzic transmisje danych przy uzyciu roznych protokolow. (np rs232, rs422,rs423).

Mysle ze podobne rozwiazanie oferuje kabel vag kkl,KWP2000,gello tylko ze w tym przypadku piny sa ustawione na sztywno.
Na allegro widzialej jakis kabel ktory ma piny "na zewnatrz", tzn bez koncowki wtyku obd2.
http://www.allegro.pl/item1101483105...00_k_piny.html

Czyli za pomoca jednego kabla i schematow co jak podpiac mozna robic tuning diagnistyke nie tylko w samochodzie alfa ....
Jesli sie myle i wypisuje cherezje poprawcie mnie:) pozdro

Ale polak zawsze szuka najtanszego i najbardziej uniwersalnego rozwiazania

siema .... znalazłem ten kable VAG KKL za 65zł tylko tam jest napisane ze to vw audi itd . Czy to pasuje do alfy ??

Jak kupie ten kable to co dalej sciagnołem program FIatCUScan jeszcze cos powinienem wiedzieć ??

thnx

Do map nowszych samochodów typu EDC16 polecam MPPSa a do starszych edc15 wystarczy galletto