Printable View
Alfisti!!
Nigdzie nic konkretnego nie doczytalem. Jedynie w temacie dotyczacym 2,0V6 TB...
Czy ktoś z was mierzył się z tematem??
Czego DOKŁADNIE do tej naprawy potrzebuje??
Czy są jakieś haczyki??
Czy ktoś ma może manuala po polsku bo angielski mnie drażni ?? :P
Chyba tyle :D Przydały by mi sie jakies cenne porady od was ;)
wiem wiem ze nie pisze sie dwoch postow jeden pod drugim... ALE!!
Nikt nie wie jak sie do tego zabrać ani nie ma zadnych wskazowek?:o:cool:
Przede wszystkim jeśli masz zamiar wykręcić z silnika wałek to będzie Ci potrzebny klucz dynamometryczny i parę kluczy nasadowych a co do samego simeringa to młotek ? ;)
PS. na przyszłość edytuj posty :D
EDIT: zapomniałem dodać - 2.0TB i Twój silnik to właściwie to samo więc jak by co podpytaj Vonolofa (dział Gtv/Spider) bo on aktualnie walczy z wałkami
jakbym edytowal to nie wyskoczylby na wierzchu tylko zostal tam gdzie jest... a tak zauwazyles :PCytat:
Napisał aniol_jojo
z tym 2,0 TB dzieki za podpowiedz.. ;)
a no i dobrze ze przypomniales o kluczu dynamometrycznym...
Teraz czy ktos pamieta moment z jakim ten balagan skrecac?? :confused: