155 - chcę kupic .. prosze o wskazowki

Witam..

sprzedaję moja 33 (z wielkim bolem) i chcialbym kupic 155

prosze o wskazowki:

- z jakim silnikiem najlepiej zeby byla szybka i w miare malo palila
- czy silniki dobrze znosza gaz
- co sie psuje i ile kosztuja czesci
- jaka wersje najlepiej kupic
- na co trzeba patrzec przy kupnie
- ogolnie - jak sie jezdzi tym samochodem i czy w prowadzeniu doruwnuje 33.
- ile trzeba dac zeby kupic 155 w dobrym stanie
- i wszystko co mi sie moze przydac jak bede kupowal ..


z gory bardzo dziekuje za wszelkie odpowiedzi

pozdrawiam

co do silnikow to tylko na łańcuchu 8 zaworow (najlepiej 1,7- brak wariatora)

Takiej 155 nie ma żeby w miarę mało paliła i była szybka . TD to dobra propozycja dla oszczędnych w miarę szybka i mniej pali. Nalepiej kupic z końca lat jej produkcji 1995-1997 cena dobrej sztuki 7 - 11 tyś po wszyskich wymianach. Jak jeżdzi 33 tego nie wiem ale 155 jest bardzo łatwa w prowadzeniu tylko ten promień skrętu jest ooooggggrrrrooomnie wielki po za tym łatwizna . Zawieszenie dośc delikatne ale sztywne podatne na częste usterki. Ja przesiadłem się z 75 turbo którą jeszcze mam i to jest zupełnie inny samochód czyli Fiat. Pozdrawiam

Mysle że opcja silnikowa 1.8 bedzie tu akurat odpowiednia. NA miescie pali ok 10l. Jesli chodzi o gaz to również nie problemow. Mysle ze sekwencja bedzie tu dobrym rozwiazaniem,chociaz instalacja mieszalnikowa również zda egzamin.Części nei są drogie.Duzo pasuje od Fiata Tempry,Lancii Dedry. Na allegro znajdziesz sporo części w rozsądnych cenach. Co do wersji, ja bym polecał jakas jasna tapicerke w środku, drewniane wykonczenia...Jednak przy wrsji silnikowej 1,7 czy 1,8 trodno bedzie znalesc...Dlatego polecam V6 :twisted: Ale środek to juz kwestia gustu. Poprzednia moja Alfa to była wlasnie 33. W niej przy dodaniu gazu było bardzo mocno odczuwalne przyspieczenie, a to dlatego ze była lżejsza. Jesli chodzi o prowadzenie to nic sie nie zmieniło...155 wedlug mnie ma bardziej precyzyjny układ kieroniczy.Równie dobrze trzyma sie na zakrętach jak 33. Przy kupnie zwróć uwage na tylne nadkola.To jest bardzo newralgiczny punkt samochodu gdyż pojawiaj sie tam dziury. Oczywiście sprawdz czy poduszka powietrzna jest, czy wszytskie szyby są oryginalne. Jakis czas temu widzialem na allegro fajna Alfe 155 z instalacja gazu LPI(wtrysk gazu w fazie ciekłej) Mysle ze to bardzo dobra instalacja. Ceny są różne znajdziesz i Alfe za 4tys....ale są i za 11tys. To zależy w jakim stanie jest,albo jak bardzo potrzebne są sprzedawcy pieniądze :D

dzieki za dotychczasowe wypowiedzi :) ..

dodam jeszcze jedno pytanie

155 czy 164 :?:

i jeszcze jedno pytanko ...

jak "warczy" silnik? porownywalne wrazenia sluchowe do boxerka w 33? .. (da sie zaaplikowac boxera do 155 :) )

Wszytsko sie da zrobic, tylko jaki bedzie koszt i czy opłaca sie robić takiego swapa. Musisz wziasc pod uwage ze skrzynie bedziewsz musiał zmieniać oraz całe przeniesienie napędu. Co do dźwięku silnika... Twin Spark ma swój własny bardzo przyjemny "warkot" Mi osobiście bardzo sie podoba... W swojej Belli mam jednak V-ke....i tu cos zupelnie innego.ale oba dźwięki sa fantastyczne.

V6 nie słyszałem lepszego dzwieku cywilnego silnika . Zdecydowanie polecam 155 zgrabniejsza 164 to tapczan na kołach to moje zdanie

jezeli planujesz gazowac to polecam v6 moja pali mi ok 11 w trasie a w miescie 13 14 gazu a deptac lubie w sumie v6 ma opinie najmniej awaryjnego silnika przewaznie w tej wersji auto jest dosc dobrze wyposazone klima abs to norma

najmniej obslugowy i najmniej awaryjny jest 1.7 (brak paska rozrzadu) :wink: