Printable View
WITAM! W moim SW 1,9 M-jet takze wystapil problem “Motor Control System Failure”, wiele sie naczytalem na temat zaslepienia EGR i opinie sa bardzo zachecajace, ale znajomy mechanik powiedzial ze bedzie to obciazeniem dla turbiny co skroci jej zywotnosc czy ktos moze to potwierdzic? Czy jezdzi juz ktos dluzej z tym patentem i nic mu sie nie dzieje? Z gory dzieki za pomoc!
witam
ja tak objechałem około 6 tys. i poza poprawą kultury, spadkiem spalanie i wyraźnie wiekszą mocą nie widzę innych zmian
pozdro
Zgadzam się, spalanie spadło i wkręca się lepiej w obrotyCytat:
Napisał kubacik
Ja też mam zaślepione EGR mój mechanik zaleca co jakiś czas przeczyścić łopatki turbiny i reszte układu powietrznego
jeszcze jedno pytanie, rozumiem ze aby wszystko dzialalo musze miec w 100% sprawny egr, czy tez czesciowe zaslepienie go wyklucza jakby jego prace? Pytam bo od pewnego czasu niekiedy wlacza mi sie "motor control system failure" a czyszczenie egr-u pomaga tylko na chwile.
a czysciles cala reszte od przepustnicy do kolektora ,tam jest najwiekszy syf...
egr musi być w pełni sprawny!Cytat:
Napisał kinol156
samo czeyszczenie egru nie wystarczy,trzeba go też dokładnie przesmarować,należy też przeczyścić sam elektromagnes który nim steruje ale to już powazniejsza operacja.
tak czyscilem wszystko az po kolektor i niby check engine przestalo swiecic i "motor failure" tez ale silnik zbiera sie dopiero od 2500 obrotow, przy wczesniejszym przeczyszczeniu startowal od 1500 ale po kilku jazdach zas wywalil blad. No nic w takim razie czas szykowac 4 stowki i rozejrzec sie za egrem;(
---------- Post dodany o godzinie 19:52 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:51 ----------
dodam ze na razie nic nie zaslepialem bo tak podejrzewalem ze zaslepienie niesprawnego egru nic nie da ;/
mogę odpowiednio sprawdzić i zregenerować twój EGR.musiałbyś mi go tylko wysłać.Cytat:
Napisał kinol156
info na priva.