Alfa Romeo 158 "Alfetta" (1950)

Zamierzam powrócić do mojego dawnego hobby i zabieram się powoli do sklejenia pierwszego modelu - oczywiście Alfy :). Kupiłem sobie model Smera, który jest wykonany tak sobie. I mam kilka pytań.

1. Czym wizualnie różnią się od siebie 158 i 159? Bo często występują zamiennie, nie mogę się połapać, który jest który.

2. Tak wygląda silnik w modelu (jeszcze nie mój, wzięty z innego forum):
http://img708.imageshack.us/img708/4973/158mtje006.jpg


A tak oryginał ze 158:

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2010/08/84.jpg


Nigdzie nie widziałem tego czegoś, co zaznaczyłem strzałką na pierwszym zdjęciu, za to wszędzie jest to coś z tyłu silnika z tą grubą "srebrną" rurą (poniżej na zdjęciu ze 159):

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2010/08/85.jpg


Podobno to coś nie było montowane we wszystkich egzemplarzach - prawda li to?

To chyba miało imitowac wlot powietrza do kompresora

To chyba nie w tym miejscu zaplanowali... Kompresor to jest to coś z rurą, jak mniemam? Będzie to trzeba dorobić...

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Kompresor to jest to coś z rurą, jak mniemam?

---

Owszem, to pod gaźnikami to pierwsza jego częśc, a druga ma zauważ połączenie z dolotowym i wejście wałka napędzającego.

Masz może jakieś zdjęcia/rysunki wyjętego silnika?

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Masz może jakieś zdjęcia/rysunki wyjętego silnika?

---

Nie dysponuję takimi fotografiami.

Dobra, z tego co wyczytałem, aktualnie istnieją tylko 2 egzemplarze Alfy 158 - jeden w muzeum Biscaretti, a drugi, numer 159.107, u jakiegoś Szwajcara:

http://www.ultimatecarpage.com/car/6...-Alfetta-.html