Mianowicie na co uwazac w tym aucie o tym silniku co sie najczesciej psuje i gdzie kupic progi i zderzak front back te oryginalnie tuningowane poszerzane mam nadzieje ze wiecie o comi chodzi
Printable View
Mianowicie na co uwazac w tym aucie o tym silniku co sie najczesciej psuje i gdzie kupic progi i zderzak front back te oryginalnie tuningowane poszerzane mam nadzieje ze wiecie o comi chodzi
Jak już kupiłeś i jest wszystko ok to pozostaje tylko dbać. Nie wchodzić na obroty turbiny jak jest nie rozgrzany motor, nie gasić od razu jak używałeś turbiny. Z tym gaszeniem są dwa sposoby. Ja po prostu parę minut przed postojem i zgaszeniem silnika jadę tylko do 2500obr/min nie używając turbiny. Jak zapomniałeś albo nie możesz żyć bez "deptania" to po zatrzymaniu nie gaś silnika przez kilka minut (minimum minuta). Sprawdzaj często stan oleju i uzupełniaj w razie potrzeby. Świece zapłonowe wymieniaj co 20 000km, olej co 10 000km.
Jeżeli chodzi o części to oryginały pewnie kosztują majątek. Pozostaje szukanie używek. Widzę że mieszkamy nie daleko, dlatego przekręć do forumowicza z Nysy (stosunkowo niedaleko dla Ciebie). Nie pamiętam teraz nicku ale znajdziesz na bazarze części. Ma do wszystkich AR166. Popytaj.
Twój silnik jest w wielu modelach Alf opisywanych na tym forum, akurat w 166 jest dość rzadki. radze przejrzeć wszystkie kategorie, na pewno znajdziesz interesujące Cię informacje
Dokładnie tak.
GTV/Spider
164
166
Choć jeżeli chodzi i części to trzeba zwracać uwagę bo w 166 była nowsza wersja V6 2,0TB. W 164 i GTV/Spider na początku produkcji były ciut inne.
Ale tak czy siak to niemal te same motory.