Kupiłem swoją pierwszą Alfę Romeo 147 i mam kilka pytań :)

Witam wszystkich forumowiczów. Od 10 dni jestem posiadaczem Alfy 147 1.6 105KM z przebiegiem 85tyś. km. Ogólnie autko jest w bdb stanie, ale ma i kilka usterek/drobiazgów do zrobienia. Ponieważ jestem mało doświadczoną osobą to mam kilka pytań do Was:

1. Po uruchomieniu auta pali się ciągle kontrolka (usterka w układzie spalania). Co to może oznaczać? Katalizator, sonda lambda do wymiany? Objawy: podczas jazdy z prędkością 80-90km/h samochód jakby "szarpał", "zamulał".
2. Nie działa ustawienie wysokości lewego światła z kabiny. Prawe światło chodzi góra-dół, natomiast lewe stoi w miejscu.
3. Lewarek skrzyni biegów "na luzie" ma spore luzy na boki. Czy to jest normalne?
4. Sprzęgło "łapie" od podłogi. Czy można to wyregulować?
5. Nie działa otwieranie klapy bagażnika z kabiny kierowcy. Słychać jakieś przełączanie/zgrzyt, ale klapa nie otwiera się. ????
6. Nie odbija dźwignia od kierunkowskazów (podczas włączania prawego kierunkowskazu) przy wyprostowaniu kierownicy. Jak to naprawić?
7. Nie działa spryskiwacz tylnej szyby :/ Czy jest to do naprawienia?

Kilka drobnych rzeczy, a nie dają mi spać :P Jeśli to wszystko naprawię, założę tłumik ulter'a i 17" felgi to wrzucę moją Bellę w niepowtarzalnym kolorze na forum :) Także szybko odpisujcie, a ja będę brał się do roboty póki są wakacje ;) Pozdrawiam.

1. Po uruchomieniu auta pali się ciągle kontrolka (usterka w układzie spalania). Co to może oznaczać? Katalizator, sonda lambda do wymiany? Objawy: podczas jazdy z prędkością 80-90km/h samochód jakby "szarpał", "zamulał". :)SONDA LAMBDA, WZGL. CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU, PRZEPŁYWOMIERZ ZAMULAŁ BY NIEMAL STALE


2. Nie działa ustawienie wysokości lewego światła z kabiny. Prawe światło chodzi góra-dół, natomiast lewe stoi w miejscu. :)SPRAWDŹ PODŁĄCZENIA SILNICZKA REG. (okablowanie), jeżeli silniczek działa - może mieć oberwany/przesunięty cypel regulujący.

3. Lewarek skrzyni biegów "na luzie" ma spore luzy na boki. Czy to jest normalne?:) LEWAREK CHODZI NA BOKI OKOŁO 1-2cm Jeżeli zachowuje się podejrzanie winowajcą mogą być wodziki, lub element ze ZnAl-u który znajduje się pod lewarkiem.

4. Sprzęgło "łapie" od podłogi. Czy można to wyregulować?:) Sprzęgło nie jest regulowane ponieważ jest reg. hudraulicznie. Efekt ten powodują najczęściej spracowane elementy sprzęgła (jesteś pewny przebiegu??)

5. Nie działa otwieranie klapy bagażnika z kabiny kierowcy. Słychać jakieś przełączanie/zgrzyt, ale klapa nie otwiera się. ????:)Zapieczony zamek musisz podejrzeć dlaczego nie odbija - może ma uciągniętą linkę?


6. Nie odbija dźwignia od kierunkowskazów (podczas włączania prawego kierunkowskazu) przy wyprostowaniu kierownicy. Jak to naprawić?
:)Rozbiórka przełączników zespolonych w kierownicy - najprawdopodobniej wymiana.

7. Nie działa spryskiwacz tylnej szyby :/ Czy jest to do naprawienia? :)SPRAWDŹ czy pompka działą- tj pompuje (przynajmniej, czy ją słychać) niedrożności szukaj w klapie- może płyn wylewa się tuż w niej? Ja tak miałem - przewód odpiął się z swego miejsca. tuż przy dyszy.

3. ja też mam takie luzy... jeżdżę z tym 2 lata i powiedzmy że się przyzwyczaiłam.. podobno jest to do zrobienia ale jak Ci nie przeszkadza... :)

Cytat:

---

Napisał aniucha05

3. ja też mam takie luzy... jeżdżę z tym 2 lata i powiedzmy że się przyzwyczaiłam.. podobno jest to do zrobienia ale jak Ci nie przeszkadza... :)

---

też mam coś takiego. Przyzwyczaiłem się;)

Cytat:

---

Napisał oskar

3. Lewarek skrzyni biegów "na luzie" ma spore luzy na boki. Czy to jest normalne?

---

Te luzy to normalka, u mnie tak samo (podobne ta część z dołu lewarka lubi pękać, z seicento jest o 1/2 tańsza i też pasuje :) )

Cytat:

---

Napisał oskar

2. Nie działa ustawienie wysokości lewego światła z kabiny. Prawe światło chodzi góra-dół, natomiast lewe stoi w miejscu.
3. Lewarek skrzyni biegów "na luzie" ma spore luzy na boki. Czy to jest normalne?
7. Nie działa spryskiwacz tylnej szyby :/ Czy jest to do naprawienia?

---

ad2. Nie działa regulacja bo najprawdopodobniej skorodował Ci układ scalony przy silniczku do regulacji świateł, to częsta przypadłość w alfie 147. Trzeba wyciąnąć silniczek i dać komuś do lutowania ewentualnie wymiana.

ad3. Jeżeli masz luźny lewarek to winowajcą jest tzw. "konik" czyli wspornik lewarka zmiany biegów. Często pękają i trzeba go wymienić. Ja też mam luzy ale narazie tego nie robie.

ad7. Przyczyną może być to że spadł wężyk z kroćca spryskiwacza tylnego i płyn leje ci się do wewnątrz drzwi bagażnika. Musisz zdemontować plastikową osłonę drzwi i zajrzec do środka.

Dziękuję wszystkim za porady. Alfa jest już dopieszczona przeze mnie i niedługo pojawi się na forum (jak tylko założę nowe felgi ;)). Wymieniłem wszystkie filtry, sondę, spryskiwacz działa (wyleciał wężyk), dźwignie kierunkowskazu odbija. Możecie mi powiedzieć gdzie znajduje się ten silniczek od regulacji światła? Teraz Bella zwija się aż miło, no i spalanie spadło :D Pzdr.

Za ile kupiłeś?
Który to rok?