Printable View
Witam mam pytanko o elementy prowadzące pasek dokladnie. Czy przy wymianie paska wielorowkowego warto wymienić jeszcze jakieś rolki oprócz tej większej prowadzącej ( wymiary 80x25 ) ? W jej łożysku są ewidentne luzy. Rolka napinająca i koło pasowe wydaje się być ok, jest prosto i bez żadnego bicia na boki. Na co ewentualnie jeszcze mozna by zwrócić uwagę ?? Z góry dzięki za informacje. Pozdrowienia.
oprócz rolki prowadzącej powinno się wymienić rolkę z napinaczem automatycznym ,bo z czasem z powodu przenoszonych obciążeń śruba może się zdeformować i krzywo prowadzi pasek , nie wspominając o łożyskowaniu owej rolki , fabrycznie napinacz jest od Dayco , a rolka prowadząca INA lub SKF;
dwumasowe koło pasowe obejrzeć , czy się nie rozpada , guma nie spękała , i to wszystko , fabryczne koło także jest od Dayco
w intercars są już dostępne same rolki do tego napinacza, nie trzeba kupować całościCytat:
Napisał sedici
Znalazłem Dayco na Allegro:
http://allegro.pl/napinacz-paska-alf...205793852.html
Mogę jechać odebrać osobiście, a cena wygląda na okazyjną. W tej samej cenie można też dostać Ruville. Chyba da rade.