Printable View
Witam.Czy wie ktoś może jakie maksymalne prędkości należy uzyskiwać na danym biegu aby uzyskać najlepszy czas do 100 km.Chodzi mi dokłdnie o 1-...,2-...itd.Proszę nie mylić mnie z amatorem miejskich wyścigów typu jak najszybciej się rozpędzić i najszczęśliwiej wyhamować.Interesuje mnie czysta teoria.
z tego co wiem to na cwiare zmieniaja chwile przed odcieciem czyli przy okolo 7300 obrotow w tsach... jak nie chcesz sprawdzac to Ci powiem ze na 2 jest to 90km/h a na 3 chyba bylo 140km/h
a kiedy masz piatke to szybk wrzucasz rakete (czyl iwsteczny ) hehehehehe
obroty pomiedzy max momentem obrotowym a max moca.tz wrzucasz np jedynke do max mocy 2 i obroty nie powinne byc nizsze jak max moment obrotowy itd w v6 to jest 4500 max moment obrotowy a max moc 5800 czyli nie krecic wyzej i nie pozwolic aby spadlo ponizej 4500 przy zmianie
Ja swoją 146, 1.6TS na jedynce prawie 60 na dwójce prawie 100, na trójce ok. 140
ja na to ile pojade na danym biegu to niepatrze ja tylko widze jak zostawiam wszystko za soba :mrgreen:
na moje oko to "prawie" to albo zepsuty licznik albo rozmiar felg inny niz oryginalny...Cytat:
Napisał Arek 146
byl kiedys temat z ktorego wynikalo ze wszystkie tsy maja takie same predkosci przy tych samych obrotach...
u mnie na 2 też da się do ok 100 km/h rozpędzić na oponach 185/65/14 przy 195/55/15 nie pamiętam ale tez ok 100km/h na pewno
a to moze jednak nie jest tak samo... :mrgreen:
poprostu na nastepnym spocie sprawdzimy jak bedzie 1,4 1,6 1,8 i 2,0 jaka maja predkosc