Printable View
Witam, czy już ktoś z Was podejmował się tego wyzwania? Od czego zacząć? Chcę go zdemontować, ponieważ muszę wyjąć reflektory i oddać do regeneracji. Po dwie śruby od lamp odkręciłem, zostało jeszcze tylko po jednej "w dolnym rogu" i tu właśnie przeszkadza zderzak, który trzeba zdjąć. Czekam na jakieś solucje, jak najlepiej sobie z tym poradzić. :)
Jeśli masz czas do piątku to mogę ze zdjęciami podrzucić "manual". Póki co sam nie wiem jak to zrobić, ale wydaje się, że jest mocowany tylko do belki chłodnicy, błotników i w okolicy zamka pokrywy silnika.
ściągasz plastiki między światłami, pod spodem masz kilka widocznych śrub, od spodu kilka śrub krzyżakowych. Najgorszy dostęp jest do śrub wzdłuż przednich części błotnika, trzeba się nagimnastykować. Odpinasz jeszcze halogeny i tyle.
Kolego a gdzie będziesz oddawał do regeneracji?? Ile kosztuje taka impreza??Cytat:
Napisał barcik
znajomy oddal w omedze xenony do regeneracji bo świeciły slabienko, zapłacił 200zl
Jeśli w ramach regeneracji zostały napylone nowe odbłyśniki w obu lampach to naprawdę niedrogo.Cytat:
Napisał rac85
oto mail od firmy regenerującej:Cytat:
Napisał kelpin
a tu link do aukcji:Cytat:
"REGENERACJA POLEGA NA ROZEBRANIU LAMPY OCZYSZCZENIU I UMYCIU WSZYSTKICH ELEMENTÓW WEWNĘTRZNYCH WYMIANA I KONSERWACJA MECHANIKI REGULACJJI (JEŚLI JEST) ZDJĘCIU STAREJ POWŁOKI ODBŁYŚNIKA NAŁOZENIE PODKŁADU, NAPYLENIE. NASTEPNIE ZŁOŻENIE – SKLEJENIE. W RAMACH REGENERACJI KLOSZ JEST MYTY – KILKA RAZY, ORAZ PRZEPOLEROWANY ALE TYLKO ŻEBY ZDJĄĆ ZANIECZUSZCZENIA I OWADY. KOSZT REGENERACJI 160zł/szt "
http://allegro.pl/show_item.php?item=1217637971