1.8 - 2.0 Jest różnica techniczna?

Printable View

25-09-2010, 18:22
Mikrus

1.8 - 2.0 Jest różnica w montowaniu silnika?

Witam wszystkich alfaholików.

Moje doświadczenia tyczą się tylko 33 tak więc proszę o radę/informacje.

Mam na oku bardzo ładną 155 z silnikiem 1.8 16V T.S. jednak chciałem zawsze nabyć wersję 2.0 150KM. I tu moje pytanie:

Czy kłopotliwa była by wymiana silnika z 1.8 na 2.0? Jakie są różnice techniczne w montowaniu, wielkość etc.? Skrzynia pewnie jest ta sama ale... czy na pewno?

Bo tak się składa że mam silnik 2.0 z alfy swojego ojca (genetyczne przywiązanie do marki:happy:) - pytanie czy będzie pasował?

Pozdrawiam!
25-09-2010, 18:26
Farciaż

Z czystego serca radził bym ci wersje 8v na łancuchu bez wariatora, ja sam mam 16v no i jak wiadomo warriator troszke broi.
25-09-2010, 18:55
kasztelan

Cytat:

Napisał Farciaż

8v na łancuchu bez wariatora

A dlaczego bez wariata, przecież w 8V jest on ponoć praktycznie bezobsługowy zresztą jak cały motor:)
25-09-2010, 19:17
sikor155

Wracając do tematu, nie będzie różnicy z 1,8 16 na 2,0 16. Ale jak koledzy piszą odradzam ,nieudany silnik.
25-09-2010, 20:02
cerciarz

tak jest większość osób powie że 8v to najlepszy wybór jeśli chodzi o 155
25-09-2010, 20:21
Mikrus

Wnioskując, nie polecacie żadnego z tych silników w wersji 16V...
Wariatora to się specjalnie nie boje bo mam mechanika na etacie. Zaradny, najwyżej trochę porzuca mięsem.
Między Bogiem a prawdą muszę się dopytać czy ojciec mój miał 8V czy 16V (marzenia marzeniami a fakty faktami - byłem nie precyzyjny).
Dzięki za odpowiedź w każdym razie. Przynajmniej wiem że silnik może być jak najbardziej użyteczny.
26-09-2010, 15:39
Rzmudzior

Cytat:

Napisał Mikrus

Między Bogiem a prawdą muszę się dopytać czy ojciec mój miał 8V czy 16V (marzenia marzeniami a fakty faktami - byłem nie precyzyjny).

Jeżeli to 8v i masz do niego osprzęt, to mimo tego, że ma na papierze tylko 3KM więcej od 1.8 16V, to 155 z 2.0 16V jest wg danych technicznych wolniejsza do setki (oraz znacznie cięższa), nawet mimo, że skrzynie ósemek są dłuższe, z tego co wiem. Charakterystyka robi swoje. Tylko przekładka elektryki jest dość kłopotliwa w przypadku takiego swapu.
A 1.8, 2.0 i inne 16V powinny mieć naklejki "handle with care", bo są delikatne jak tani papier toaletowy.
26-09-2010, 17:09
cerciarz

Cytat:

Napisał Rzmudzior

A 1.8, 2.0 i inne 16V powinny mieć naklejki "handle with care", bo są delikatne jak tani papier toaletowy.

a to świetny tekst warty zapamiętania :D