No, to HIDy zamontowane ;P

6 godzin harówki.... wyjęcie lamp nie ruszanych od 14 lat to wyzwanie , nie polecam! 3 śruby urwane, kombinowania potem co niemiara :/

ale ostatecznie są :) wyregulowane jak trzeba.
powiem szczerze - warto było! różnica kolosalna, zwłaszcza że hidy (4300K) robiłem w drugim komplecie lamp, porządnie wyczyszczonych i ze zregenerowanymi odbłyśnikami.

do drogowych poszły OSRAM NightBreaker a do postojówek LED (oczywiście białe, nie jakieś kolorowe tjuningi ;-) )
wszystko razem daje niezły efekt :P

http://payaca.wrzuta.pl/sr/d/9Kefql0bE1H/hid_1 http://payaca.wrzuta.pl/sr/d/6tS8pq6IyeB/hid_2

jakieś foto?? gdzie dałeś przetwornice??

Teraz kombinuj ze spryskiwaczami, w razie ,,w'' na odczepke dla policji ;) ja wykonałem to prostym sposobem, rezygnując ze spryskiwacza tylnej wycieraczki, poprowadziłem dluższą rurke od zbiorniczka, trójnik i rozdzieliłem na dwa spryskiwacze od skody octavii , zmontowałem w zderzaku i jest miodzio ;)

Cytat:

---

Napisał kini007

Teraz kombinuj ze spryskiwaczami, w razie ,,w'' na odczepke dla policji ;) ja wykonałem to prostym sposobem, rezygnując ze spryskiwacza tylnej wycieraczki, poprowadziłem dluższą rurke od zbiorniczka, trójnik i rozdzieliłem na dwa spryskiwacze od skody octavii , zmontowałem w zderzaku i jest miodzio ;)

---

164 ma spryskiwacze, bynajmniej moja

Ale chyba nie każda ;) pozostaje problem autopoziomowania, co jest większym wyzwaniem :)

Cytat:

---

Napisał kini007

Ale chyba nie każda ;) pozostaje problem autopoziomowania, co jest większym wyzwaniem :)

---

spryskiwacze sa fabryczne ;P

autopoziomowanie nierealne.... BTW jak lampy sa dobrze wyregulowane to nie oślepiają. A na hopkach czy dziurach to autopoziomowanie i tak nie daje rady :P

---------- Post dodany o godzinie 10:51 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:46 ----------

Cytat:

---

Napisał kasza85

jakieś foto?? gdzie dałeś przetwornice??

---

no z przetwornicami jest kłopot... okolice lamp sa tak zapchane że zapomnij :/ antynobla bym dał za takie zaplanowanie przestrzeni, do wymiany żarówek praktycznie trzeba wysuwać lampę z mocowań - chore :/

Przetwornice dałem na profil nadkola, trzeba było wywiercić dziurę na blachowkręt- ale naprawde nie za bardzo jest inna opcja. zrobię fotki to wrzucę - oblukasz jak to zrobiłem.

przy okazji musiałem wywalić te gumy przykrywające lampy od góry... sparciały zupełnie, rozlazły mi się w rękach :(

a nie dało się ich dać pod lampą?? też myślę o hidach i myślałem aby przetwornice dać pod spodem lampy i od dołu wejść z przewodami że jak nawet się podniesie maskę to nic nie widać

ja zamontowalem w 30min:-D potomnym polecam umycie szkla od srodka i sprawdzenie jakosci soczewki bo czesto sa wypalone

Cytat:

---

Napisał kasza85

a nie dało się ich dać pod lampą?? też myślę o hidach i myślałem aby przetwornice dać pod spodem lampy i od dołu wejść z przewodami że jak nawet się podniesie maskę to nic nie widać

---

nie wejdą pod lampę.

Panowie drodzy czy możecie polecić jakiegoś sprzedawce z ksenonami? Jakiegoś uczciwego i przytomnego co by mi polecił coś do mojej 166?