Lancia Lybra - Zmiana IC

Witam

Jestem członkiem zaprzyjaźnionego forum (Lancia Klub Polska). Jako że mało kto modyfikuje Lybry często zaglądam na Wasze forum. Moja Lyberka ma silniczek 2.4 jtd 136hp. tej zimy mam zamiar zmienić IC na wiekszy i zrobić delikatny chip na 160 hp. Przeglądałem wątki o zmianie IC w 156 z tym samym silnikiem ale nie zauważyłem fotorelacji z tej operacji. Czy ktoś kto fizycznie zmienił IC np na ten z Saaba 9.3 mógłby podzielić się wiedzą tajemną ze zwykłym śmiertelnikiem takim jak ja ?? Pozdrawiam.

Jeśli chcesz 160 PS to nie musisz zmieniać IC

Powiem więcej,kolega w swojej 156 2,4 136km ma program zrobiony na 173km i też na fabrycznym IC (chyba że lybra ma inny intercooler).Po zmianie IC można atakować 180km w zwyż.

Minus pewnie będzie taki że w lato po paru butach będzie piekło w dolocie, bo ten mały telewizorek schowany nie będzie wyrabiał.

Z całą pewnością masz racje Kolin,dlatego obaj przed wiosną robimy Ic front z orurowaniem ;)

Lybra w zimę będzie miała zrzucony zderzak celem czyszczenia chłodnic oraz wymiany węży a przy okazji miałbym idealny dostęp. Lybra nie jest moim "głównym" autem i chce żeby jazda nią była jeszcze przyjemniejsza :) Wiem że chłodnica oraz dolot są bliźniacze z AR 156 dla tego zapytuję o możliwość adaptacji osławionego IC z Saaba. Dokładnie chodzi mi o manual albo dobre porady mechaniczne jak to ugryźć. Co do zwiększania mocy to nie chce przeginać ani nie stawiać zbyt dużej zasłony dymnej :D

Cytat:

---

Napisał LybraSW

Lybra w zimę będzie miała zrzucony zderzak celem czyszczenia chłodnic oraz wymiany węży a przy okazji miałbym idealny dostęp. Lybra nie jest moim "głównym" autem i chce żeby jazda nią była jeszcze przyjemniejsza :) Wiem że chłodnica oraz dolot są bliźniacze z AR 156 dla tego zapytuję o możliwość adaptacji osławionego IC z Saaba. Dokładnie chodzi mi o manual albo dobre porady mechaniczne jak to ugryźć. Co do zwiększania mocy to nie chce przeginać ani nie stawiać zbyt dużej zasłony dymnej :D

---

Co Wy z tym saabem? Bzdura jakas. Kup dobry nowy rdzeń z serii chinoli (są naprawdę bardzo wydajne; same boczki można po prostu uciąc i wykonac wlasne wg uznania). W 2.4 trzeba założyc mbc + zrobic remap i wyjdzie cos ciekawego - piętą achillesową będzie przeniesienie napędu.
Pozdro

ktos wrzucił temat o ic z saaba z rok temu, był to fake, ludziom zapadło w pamiec i teraz pokótuje na forum


pozdrawiam

W tym temacie to był normalny chinol taki jak ja mam.

Panowie soryy z OT ,ale o co caman z tym "tematem fake" ??