Tak się zastanawiam co się stanie jak wyminie obecny regulator ciśnienia paliwa co podaje 3 bary na taki co będzie dawał 3,5 zresztą są opcje kupienia takich regulowanych i sobie ustawię na 3 bary a jak będzie potrzeba to ustawię na więcej. Ktoś kombinował u siebie cos z tym silnikiem i regulatorem ciśnienia paliwa.
Generalnie po dźwignięciu ciśnienia paliwa w góre, trzeba dołożyć boostu i wystroić na nowo, samo dolanie paliwa nic nie da.
Zgadzam się z przedmówcą. Dodajesz paliwa bez dodania powietrza. Wydaje mi się,że silnik będzie zalewał świece. To trochę tak jak te oporniki z allegro co oszukują przepływomierz aby ECU dał więcej paliwa. A TB i tak sporo pije ;-)