wachlowanie obrotów na zimnym silniku

Sprawdziłem na komputerze>
Problem dotyczy wahlowania obrotów na zimnym silniku szczególnie gdy jest zimny do gasnięcia włącznie. Alfa 156 z gazem.
Wyswietlił sie błąd P1173 sysoki sygnał krytyczny - co to oznacza.
Gdy odłączyłem przepływomierz - zamiennik obroty trochę powahlowały i właściwie bez zmian, podobnie jak odłączyłem sonde lambdę. Właściwie nie widać dużej różnicy. Nawet po odłączeniu sondy i przepływomierze jest chyba lepiej, równiej chodzi. /sonda tez jest zamiennikiem/
Błąd po wykasowaniu po dodaniu gazu zaraz się pojawia zarówno gdy chodzi na gazie jak i na benzynie.
Napiecie sondy lambda jest dziwne pokazuje na wolnych obrotach około 300mv a po przegazowaniu skacze pokazuje nawet -260 i dochodzi chwilami do 600mv ale stale wahluje pomiedzy dolnym i górnym zakresem podanym powyżej. Była tez pozycja w kompie sondy lambda i pokazywała około 1,1 bez jednostki.
Napiecie przepływomierza na wolnych obrotach było około 1,7 do 2,0
Co może być przyczyną wahlowania obrotów na biegu jałowym szczególnie gdy jest zimny.

Witam
Mialem podobny problem na zimnym silniku z wahlowaniem obrotow. Na kompie wykazalo mi ze nie osiaga gornej i dolnej granicy mieszanki gazu, po minimalnym obnizeniu granic sporadycznie zdaza mi sie wahlowanie obrotow, ale na dla pewnosci musze jeszcze wyczyscic przepustnice bo podobno od tego tez sie tak dzieje. pozrd

- czyścimy przepustnicę i zaworek odmy, potem reset i adaptacja.
- jak nie wiadomo jak , to szukać na forum.
- falowanie na tym modelu ECU M1.5.5 to temat poruszamy co dziennie.

A czy z falowaniem obrotów nie masz również skoków napięcia? Ja tak miałem wcześniej w fiacie brava - falowanie obrotów i skoki napięcia, przyczyną okazała się uszkodzona dioda prostownicza.

Ręce opadają :/

Dziekuje wszystkim za pomoc.
Jestem po kolejnych próbach. Wymieniłek przepływomierz , zrobiłem reset i adaptację i na benzynie chodzi super, ma moc, obroty nie falują. Ale wyskakuje błąd sondy lambda PO130 PO170. Sondę mam zamiennik a więc do wymiany.Po adattacji musiałem zmienic całkowicie kalibrację gazu. Przed było nachylenie 1,o i ofset 1,0 teraz jest odpowiednio 1,0 i 2,7 wtedy pisało że dysze za duże teraz za małe. Dziwne zobaczę jak będzie palić gaz. Poprzednio było na gazie super na benzynie tragedia.
Lambda teraz ma napiecie wahajace się nawet na -50m ale często 400, 300 ms . Nie rozumie dlaczego jest minus i po adaptacji jest sada zimna a poprzednio była mieszanka uboga i napiecie około 180 ms. Integra sondy jest 1 a wiec dobrze.
Może ktoś to skomentowac

Mam pytanie czy sondy lambda są różne Boscha czy te same od wszystkich modeli TS 1,6, 1,8 Ts, 2,0 Ts
Pozdrawiam
Alfa 156 1,6 TS 1999r.

Brawo. Tylko zamienniki wymień na oryginały i będzie ok.
Dla spokojności zrób reset i adaptację.
Pozdrawiam