Kilka rzeczy do roboty w 145 1.4 bokser;)

Alfacholicy drodzy mam do Was kilka pytań bo mam kilka rzeczy do roboty w zawieszeniu mojej kochanej. W trakcie przeglądu wyszło kilka rzeczy a mianowicie do roboty mam sworzen wahacza z lewej strony bo jest wytłuczony i zaczyna chałaspowac. zastanawiam się czy jest to rozbieralne czy raczej nie i chciałem się Was zapytać co o tym sądzicie.Tak wogoler to cyba pojeżdże jeszce troche i jak będe miał kase oba wachacze zmienię, albo chodziaż same gumowe tuleje w niech. Jeżeli ktoś z Was już to robił niech napisze kilka słów i jak może poleci mi jakis sklepik we Wrocku ciekawy;) Pozdrawiam

Ja u siebie wymieniałem wahacze, trochę przyoszczędziłem i kupiłem takie zamienniki
http://www.allegro.pl/item275269537_...a_rom_61a.html
Komplet za niecałe 200zł, 1 sztuka oryginalna kosztuje około 300zł...
Zrobiłem na razie 5tys km i wszystko jest w porządku, rok gwarancji na nie jest także polecam :)
Samego sworznia się nie wymienia, ewentualnie same silentbloki.

Cytat:

---

Napisał dzida84

albo chodziaż same gumowe tuleje w niech.

---

Wymieniaj całe wachacze. Ja wymieniłem same tuleje i po 1000 km musialem wymienić cały wachacz, tak więc podwójnie stracilem.

ok dzieki;)

tez tak slyszalem, ze lepije od razu cale wachacze, bo polskie drogi daja wycisk zawieszenieu i i tak bedzie trzeba cale wymieniac. Pozdrawiam

Koledzy mają racje , nie ma co rzeżbić tylko wymieniać całe wachacze nie jest to wielki koszt