Zacięcie regulatora obiegu powietrza

Moja alfa nie ma klimatyzacji więc posiada przełącznik obiegu powietrza. Pech chciał, że zatrzymał sie na środku, ani na obiegu wewnętrznym ani zewnętrznym.
Nie podoba mi sie to i dlatego pytanie do Was drodzy koledzy jak do tego się dobrać i jak to naprawić?

Pozdrawiam Destroj!!!!

nie myslałem o tym ale tez tak mam :)
cza by rozbierac całą konsole ??

powiem co bylo w mojej alfie.ukrecil mi sie walek na silniczku krokowym wyjmowanie tego silniczka zajelo mi cale popoludnie /normalnie chcialbym miec wtedy takie malutkie dlonie/ i cosik mi sie zdaje ze macie podobny problem .chociaz moze spadlo tylko ciegno

Nie będe udawał, że wiem jak to jest zbudowane. Wiem tylko tyle ze jak próbuje przesunąć albo w lewo albo w prawo to słyszę lekkie pukanie w środku (tak jak by piłka gumowa się tam odbijała).
I teraz moje pytanie
1-- Czy warto sie za to zabierać?
2-- Ta usterka ma wpływ na siłę nadmuch? (wydawało mi się ze przy 4 to powinno mi włosy rozwiewać :P).
3-- Jak warto się za to brać to od której strony?

Dzięki za odpowiedz i szerokiej drogi!!!!

Cytat:

---

Napisał destroj

I teraz moje pytanie
1-- Czy warto sie za to zabierać?
2-- Ta usterka ma wpływ na siłę nadmuch? (wydawało mi się ze przy 4 to powinno mi włosy rozwiewać :P).
3-- Jak warto się za to brać to od której strony?

---

2. Usterka nie ma wplywu na siłe nadmuchu, ale jezeli zatrzymala sie w pozycji obieg z zewnatrz to problemu nie ma. Gorzej jak sie zatrzymalo na obiegu wewnetrznym. Wtedy masz w aucie saune w lecie i na maxa zaparowane szyby w zimie. a co do rozwiewania wlosow to nie Kamaz zeby nadmuch cieplego powietrza jaral jak solarium.
3. Ja bym zaczal od dostania sie do klapki odpowiedzialnej za obiegi powietrza. Znajduje sie ona po prawej stronie. Demontujesz podszybie (to czarne plastikowe) ukazuje ci sie kwadratowa dziura (miejsce na filtr kabinowy), mozesz miec to zasloniete czarnym palstikiem. Wsadzasz kogos do srodka i niech rusza suwakiem, i patrzysz czy klapka sie rusza czy stoi w miejscu. Jak bedzie zamknieta to ja odchyl do gory. Jak otwarta nie ruszaj . Jak nic sie dziac nie bedzie przy ruszaniu suwakiem to moga byc ciegna w konsoli. A to juz robota na caly dzien (i najlepiej jak bedzie cieplo). Bo trzeba dostac sie do ciegiel i obejrzec czy spadlo czy moze peklo.
1. I teraz ocen czy ci sie oplaca. :DDD
Pozdro.

upss zapomnialem ze ja mam klimatronik i tam nie ma ciegien