Printable View
Witam!Od lutego jestem posiadaczem alficzki 156 z 2000r.Samochodzik perelka-po wyminie filtrow oleju i rozrzadu co bylo podstawa.Jedyna rzecz jaka byla zje.....to wariator.Przechodzac do sedna--strasznie wolno sie wkreca na obroty a na pierwszym biegu dochodzi do 4tys i zaczyna szarpac-jest tak tylko na 1 biegu.Zajrzalem pod maske i cos mi sie poci jakby pod klawiatura>Czy to jakas uszczelka czy co-niestety nie jestem mechanikiem wiec wiedza na temat samochodow jest znikoma
W pierwszej kolejoności wypadało by się zaineresować przepływomierzem powietrza. poszukaj w historii na temat tego często nawalającego ustrojstwa made in germany by BOSCH
Jak to TS to sprawdzi przepływomierz jak napisał csscss napewno jest na forum gdzieś opisane co i jak. Następnie (o ile to nie przepływomierz) możesz się wybrać na komputer i sprawdzić sonde lambde - i przy okazji pokażą sie inne błędy jeśli coś nie jest ok - i świece/kable. To chyba tyle na początek, ale myślę że to nic poważniejszego:)
a najprosciej sprawdzisz przeplywke, zdejmujac zeń wtyczke. Jesli odczujesz zmiane w pracy auta po zdjeciu przeplywki - to masz winowajce. Aha, zapali sie kontrolka wtrysku, nie przejmuj sie.
tylko przepływomierz chyba trzeba wyłączyć na zgaszonym silniku, nie :?:Cytat:
Napisał adasco
Oczywiście że przy zgaszonym silniku a dodatkowo nie zawadzi wyciągnąć kluczyka ze stacyjki :DCytat:
Napisał Rosik
Dzieki wielki za pomoc!!Mam nadzieje ze nic jej nie dolega :lol:
Mma tylko nadzieje ze znajde ta wasza przeplywke no chyba ze nie to poskocze do mechanika :lol: Jeszcze raz wielkie dzieki
Pozdrawiam
Szanowni koledzy!
Postarajcie się nie zakładać raz po raz to nowych powtarzających się w koło tych samych tematów tylko poszperajcie pare stron w stecz a na pewno znajdziecie odpowiedzi na swoje pytania. Przesyłam link do postu o przepływomierzach.
http://www.forum.alfaholicy.org/topi...6ts-vt5669.htm
PS do adminów :)
Może dałoby radę podzielić dział 147/156/166 na poddziały np: podwizie, silnik, układ hamulcowy itd itp.
Pozdrawiam