Kilka pytań odnośnie układu hamulcowego

Mam taki mały problem ;) Przedwczoraj jechałem sobie z Wrocławia do Szczecina, a że jechałem przez niemcy to prędkość nieraz dochodziła do 200 - 210km/h, przy którymś z kolei mocniejszym dohamowaniu zaczęło coś walić z przodu - podejrzewam wykrzywienie się tarczy.
I teraz tak:
- Jakie tarcze polecacie ? Kasa specjalnie nie gra roli o ile będzie miało to przełożenie na poprawę hamowania.

- Poprzednio u mnie w rodzinie była alfa 156 1.6 w sport packu i można powiedzieć, że w porównaniu do mojej przy hamowaniu stawała w miejscu. Czy w sport packu układ hamulcowy różnił się czymś od alfy bez sp ??

- Co konkretnie trzeba by przełożyć, aby wrzucić układ hamulcowy z GTA ?? (Być może będę miał dostęp do takowej na części)

Ja rozwijam większe prędkości i Polska Mikoda daje radę (cena można by rzec śmieszna) nawet jak się zwichrowały od temperatury (230km/h do 90) to po ostygnięciu jak nowe.
Układ od sp niczym się nie różni, pewnie inna konfiguracja tarcza-klocek powodowała takie odczucia.
Od gta powiadasz...... pompa, zwrotnica, tarcza, klocki i pewnie dystanse pod felgi jak nie masz 17-tek z odpowiednim et.
Bez wymiany zwrotnicy trzeba adaptery dorabiać.

Cytat:

---

Napisał slavol

Ja rozwijam większe prędkości i Polska Mikoda daje radę (cena można by rzec śmieszna) nawet jak się zwichrowały od temperatury (230km/h do 90) to po ostygnięciu jak nowe.
Układ od sp niczym się nie różni, pewnie inna konfiguracja tarcza-klocek powodowała takie odczucia.
Od gta powiadasz...... pompa, zwrotnica, tarcza, klocki i pewnie dystanse pod felgi jak nie masz 17-tek z odpowiednim et.
Bez wymiany zwrotnicy trzeba adaptery dorabiać.

---

Dzięki wielkie, w takim razie zabieram się za wymianę kompletu klocki/tarcze przód i tył, a przekładkę układu hamulcowego od gta zostawiam sobie na cieplejsze dni ;)

Od razu ostrzeżenie, jeżeli wybierzesz mikody to dobierz jakieś miękkie klocki (takie szybko ścierające się), ja mam ATE i pewnie są dobre ale zbyt twarde i tarcze lecą w oczach (30tyś km i rant na 2mm) a klocuszki ledwie ruszone. Nacięcia na tarczy już zniknęły prawie całkowicie i pojawiło się pierwsze pęknięcie przy otworze. Następne będą już tylko nacinane.
Styl jazdy bardzo agresywny więc może jak ktoś jeździ spokojnie starczają na dłużej.

iNTELL nie baw się w GTA, jest tu kolega Kecaj, on próbował wsadzić hamule od GTA, coprawda nie zmienił pompy, ale wszystko pasowało do pierwszego hamowania... Póżniej stanęło dęba i gucio! Dalej stoi. Jest sporo zabawy, a jednak efekt nie do końca udany. Wydaje mi się, że jednak seria, to seria. A co do tarczy, to nawet jak będą jak najlepsze, to pasowałoby wymienić zaciski, klocki i takiem tam pierdoły, żeby poczuć różnicę.