Printable View
witam,
mam ciekawy problem...
stałem w koreczku i zaczelo mi cos popiskiwac.. dodalem gazu pisk coraz glosniejszy
na dzien dzisiejszy piszczy caly czas.. czasami przestanie i nie piszczy poki obroty nie zjada np. na swiatlach.. potem znow
nie moge namierzyc czy od rozrzadu czy od wielorowkowego
wyglada na wielorowkowy..
ale co sie moglo stac.. skoro dopiero co pasek wymieniany i rolka tez.. nowa..
help.:eek:
a nie wydmuchało Ci czasami uszczelki pomiedzy głowicą a kolektorem wydechowym?
jesli chodzi o uszczelke pod glowica
to byla robiona i planowana jak tylko silnik sprowadzilem z belgii :)
generalnie,, moze mi sie wydaje.. ale jak pasek piszczy to czuje delikatny swacik, tak jakby sie o cos ocieral..
no i czasem przestaje piszczec... a gdyby uszczelka to by chyba nie przestawalo?
nie chodzi mi o uszczelke pod głowicą ale pod kolektorem wydechowym.Ściągnij pasek wieloklinowy ,odpal i zobacz czy przestało piszczećCytat:
Napisał milkyyyy
tak wlasnie zrobie :)
edek:
w nowym napinaczu nawalila sprezynka..
i przypalilo troszku pasek