Printable View
Panowie co moze stukać z przodu samochodu przy małych predkościach na tzw. poprzecznych nierównościach, np. przy wyjeżdzaniu z parkingu jak jest delikatnie wyżej niz ulica albo przy pokonywaniu przejazdu kolejowego, na drodze z płyt, studzienkach, itp. Jak śmigam po trasie na nierównościach, typu pagurki czy śpiący policjant nic nie słychać? Jak sądzicie co to może być?
Gdzieś masz jakiś luz.
Ciężko stwierdzić, mogą to być łączniki stabilizatora, albo gumy na stabilizatorze, końcówki drążka kierowniczego, a nawet maglownica bądź któryś za whaczy...
Najlepiej podjechać do SKP i za 15 - 20 zł diagnosta wjedzie na tzw szarpaki i powie co jest nie tak, bo póki co to wróżenie z fusów...
Pozdrawiam.
- Rafał
Tak jak up + na poczatek sprawdz wahacze gorne
U mnie tuleje górnego wachacza dawały znać o sobie, po wymianie ciszajak makiem zasiał:)
na 100% tuleje wachaczy górnych,ja też to przerabiałem i miałem luz na prawym gornym
Mi kiedyś alces1 podpowiedział i o ile się nie mylę napisał obszernego manuala na temat trzeszcącego zawieszenia. W moim przypadku okazały się gumy na stabilizatorach.
Na 100% to zawieszenie stuka, czyli do sprawdzenia.
Wqrwia mnie pisanie tuleje w wahaczach górnych bo u mnie tak było, a gdzie łączniki, gumy itd,? U mnie dolne waliły, gdyby nie to że górę przed chwilą wymieniłem pewnie też bym tak myślał. Sprawdzić i wymieniać
u mnie sprawę załatwiło wymienienie łączników stabilizatora
- wewnętrzny wahacz.
- daje znac o sobie podczas zjazdu z krawężnika.