Printable View
witajcie. mialem remont silnika czyli:
-planowanie głowicy ,
-komp. popychaczy ,
-rozrząd kompletny + wariator + pompa wody ,
-swiece ,
-uszczelka pod głowica ,
-inne uszczelniacze na głowicy ,
Po skreceniu słychac stykot. mechanik powymieniał niektóre rzeczy na inne komplety i nadal stuka. jakies rady?
nic nie piszesz o panewkach tak wiec moze stuka wlasnie ona ,jesli by tak bylo to co to za mechanik po odpaleniu silnika powinien wiedziec co i jak, napisz cos wiecej o tym stukaniu bo tak to mozemy gadac i gadac
pod koniec tyg. dowiem sie od mechanika co i jak dokładnie poszło, ale na góre juz wydam 3700. do tego dół, bedzie bolało
---------- Post dodany o godzinie 22:01 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:59 ----------
stukania nie słyszalem bo nieodzyskalem auta od mechanika