1.6 Boxer zaślepiony przewód???

Witam. Po zakupie auta okazało się, że poprzedni właściciel stosował różne dziwne patenty odnośnie napraw. Jeden z przewodów idący od kolektora do wlewu oleju był zaślepiony szmatką ponieważ wyłamano wypust znajdujący się z boku wlewu, gdzie przewód powinien mieć swoje miejsce natomiast drugi z przewodów jest zaślepiony śruba moje pytanie brzmi czy tak powinno być czy ten przewodzik także powinien mieć gdzieś swoje miejsce? Dołączam zdjęcie z zaznaczonymi przewodami o które mi chodzi. W manualach nie znalazłem nic na ten temat.

To jest przewód odmy powinien być podłączony do gumowej(harmonijka) rury przed przepustnicą. Otwór przy wlewie oleju powinien być odetkany

Pozostał mi do podłączenia pierwszy przewód z lewej proszę o jakieś foto czy rysunek gdzie powinien być wpięty?

Nie wiem o który Ci przewód chodzi

Chodzi mi o 1 bo 2 jest podłączony pod spód tego czarnego nie wiem jak to nazwać sterownika przynajmniej tak mi się wydaje?

Koledzy a ja mam takie. Może mi ktoś co to jest za złączka która idzie od klemy + do silnika? Mimo, że też mam 1,6 bx to nie mam takiej złączki.

Przepraszam za OT

hmm
Nie mogę za wiele wywnioskować w dalszym ciągu z tej foty,
a wygląda na to że to jest kabel od świecy i powinien być podłączony do aparatu zapłonowego albo jest podłączony do aparatu a nie jest do świecy ?? hmm??
Trudno powiedzieć daj jakąś lepszą fotke tego pokaż jak końcówka wygląda ipt..

Ja bym sie podłączył do temtu bo jest foto. pytanie polega na tym co to jest za puszka która jest nad rurą którą ciągnie powietrze?? Puszka ta podłanczana jest do rury właśnie.

Cytat:

---

Napisał Pol3wa

Ja bym sie podłączył do temtu bo jest foto. pytanie polega na tym co to jest za puszka która jest nad rurą którą ciągnie powietrze?? Puszka ta podłanczana jest do rury właśnie.

---

Rezonator, czyli tłumik szmerów.

Więc przewodzik numer 1 powinien być wpięty do regulatora ciśnienia paliwa, który znajduje się pod pająkiem problem rozwiązany :).