LPG na mrozie wysiada...

Witam,

Kolejny problem tym razem z instalacja LPG. Przy jeździe po mieście problemu "za bardzo" nie ma oprócz tego, że ma "lekkiego" muła:) Gorzej jest w trasie. Po przejechaniu kilku lub kilkudziesięciu km (nie ma reguły) zaczyna szarpać przy każdym wciśnięciu lub puszczeniu pedału gazu oraz przy każdej zmianie biegu przez automat aż po chwili przerzuca na benzynę. Po chwili mogę znowu przełączyć na LPG, ale sytuacja się powtarza...?

Licze na jakieś wskazówki zanim się do gazmenów udam:)
PS. Wymiana filtrów i regulacja ostatni raz w październiku. Od tamtej pory przejechane ok 8 tyś. km.
Termostat wymieniony tydzień temu i temp. 90 st (myślałem, że to była przyczyna bo wtedy w trasie nie trzymał temp.).

Z góry dzięki, Pozdro

Jedź do gazmenów, pewnie nie dogrzewa Ci się reduktor.

Cytat:

---

Napisał GrzesiekK.

Jedź do gazmenów, pewnie nie dogrzewa Ci się reduktor.

---

A na co się nastawiać jeśli to będzie to? Jakaś poważniejsza naprawa/wymiana?
Chodzi o to, ze w tym tyg za bardzo nie bede miał czasu na poważniejsze naprawy...

Nie wiem jak wpięli się ogrzewaniem reduktora w układ wodny więc nie będę wróżył z fusów, druga sprawa pogadaj żeby Ci węże wodne wsadzili w piankę do ocieplania rur, nie będziesz tracił zbędnie temperatury zanim płyn dotrze do reduktora, bo tych węży to masz tak w sumie z 3 metry od silnika do reduktora w obie strony licząc.

Cytat:

---

Napisał kelpin

Witam,

Kolejny problem tym razem z instalacja LPG. Przy jeździe po mieście problemu "za bardzo" nie ma oprócz tego, że ma "lekkiego" muła:) Gorzej jest w trasie. Po przejechaniu kilku lub kilkudziesięciu km (nie ma reguły) zaczyna szarpać przy każdym wciśnięciu lub puszczeniu pedału gazu oraz przy każdej zmianie biegu przez automat aż po chwili przerzuca na benzynę. Po chwili mogę znowu przełączyć na LPG, ale sytuacja się powtarza...?

Licze na jakieś wskazówki zanim się do gazmenów udam:)
PS. Wymiana filtrów i regulacja ostatni raz w październiku. Od tamtej pory przejechane ok 8 tyś. km.
Termostat wymieniony tydzień temu i temp. 90 st (myślałem, że to była przyczyna bo wtedy w trasie nie trzymał temp.).

Z góry dzięki, Pozdro

---

Uzupełnij płyn chłodniczy, wymień termostat

Cytat:

---

Napisał lechtak

Uzupełnij płyn chłodniczy, wymień termostat

---

Czytaj ze zrozumieniem, jasno napisał że termostat nowy założył tydzień temu.

Cytat:

---

Napisał GrzesiekK.

Czytaj ze zrozumieniem, jasno napisał że termostat nowy założył tydzień temu.

---

No fakt termostat wymieniony co nie znaczy ze jest sprawny. Jeżeli jest 100% sprany to podejrzewam pompe do wymiany ale mysle ze problem nie leży w połączeniu z uwagi na to ze auto już jakiś czas jeździ, chyba ze ktoś miedzy czasie coś zmienił.

Cytat:

---

Napisał lechtak

No fakt termostat wymieniony co nie znaczy ze jest sprawny. Jeżeli jest 100% sprany to podejrzewam pompe do wymiany...

---

Jakby miał pompę do zmiany, to już dawno by ten silnik ugotował ;]

kelpin napisz kiedy zmieniales filtry gazu jaki masz przebieg na gazie. Moze byc sytuacja ze ciśnienie gazu rośnie lub maleje i nie będzie to miało nic wspólnego z ogrzewaniem. często zdarza sie ze mieszanka propanu i butanu jest nieprawidłowa, przy niskich temperaturach po prostu gęstnieje i przy BRC 24 nic na to nie poradzisz ponieważ nie posiadasz możliwości korekty.

No to powtorze jeszcze raz:)

Filtry gazu zmieniane 8 tyś km temu.

Instalacja ma najechane około 30 tyś. Gdy było ciepło nie było problemów.

Temperatura silnika prawidłowa - wymieniony termostat i pompa wody przy okazji wymiany rozrządu ( przejechane ok 4 tyś.).

Gaz tankuje tylko na firmowych stacjach, nie z przydomowych butli.

Generalnie problem zaczął się przy pierwszych mrozach (było - 15), teraz jak jest koło -10 powtarza się.