Filtr kabiny znajduje się na tunelu środkowym. dostęp od strony pasażera, po demontażu osłony z tworzywa. Tu jest opis z MITO i Grande PUNTO ale to taka sama procedura http://www.filtron.pl/katalog/instrukcje/1172k.pdf
Printable View
Filtr kabiny znajduje się na tunelu środkowym. dostęp od strony pasażera, po demontażu osłony z tworzywa. Tu jest opis z MITO i Grande PUNTO ale to taka sama procedura http://www.filtron.pl/katalog/instrukcje/1172k.pdf
Tak samo był umieszczony w AR156FL - wymiana wymagała dużej ekwilibrystyki.
Panowie nie bijcie. Dotyczy MiTo, ale to to samo.
Wyciągnąłem stary filtr, ale nie przyuważyłem którym kierunkiem powinienem zamontować nowy :/ Tzn,. idzie mi o przepływ powietrza.
Strzałką DO pasażera, czy OD pasażera?
Od pasażera, a właściwie od przodu
Boże, boże,,,wszędzie piszą inaczej,,,czyli
tył auta ---------- przód auta
filtr (i przepływ powietrza) idą tak ->
Przepływ powietrza jest od wentylatora - łatwo zlokalizujesz tunel - i tak samo muszą wskazywać strzałki na filtrze
Wlot powietrza od strony silnika w kierunku kabiny, strzałka na filtrze pokazuje kierunek przepływu :cool:
Nie wiem jak jest w mito ale w julce nie da sie filtra kabinowego na odwrót założyć ( czyli inaczej niż wskazują strzałki)
Próbowałem dzisiaj dobrać się do filtra w celu odgrzybienia klimatyzacji, niestety nie udało mi się ściągnąć plastikowej osłony przy nogach pasażera. Czy ktoś może mi powiedzieć jak ją usunąć nie urywając niczego. Udało mi się wyczepić osłonę od strony przodu samochodu, niestety tylna cześć trzyma się dość mocno i boję się ciągnąć na siłę. Jakiego typu zaczepy trzymają tą część, jest jakiś specjalny ruch który pozwala na zwolnienie zaczepów (przód, tył, góra, dół?) czy mam ciągnąć do siebie w nadziei, że zaczepy puszczą a nie wyłamią się? Z góry dziękuję za wszystkie porady.