Printable View
Witam.
Przymierzam się do zakupu felg 17 calowych. Czy po założeniu auto nie będzie wyglądało jak na szczudłach? Dodam, że mam sp3 czyli lekko obniżone zawieszenie. 16 calowe telefony na oponach 55mm wysokich ładnie się chowały więc 17 na 45mm też powinny być ok. Co myślicie?
Spoko.Cytat:
Napisał ezkg
Mam taką alfę na graty, z takim zawieszeniem i takimi kołami na niej.
Wygląda naprawdę ok. Moim zdaniem to kompromis pomiędzy komfortem i wyglądem.
U mnie jest 17' na seryjnym zawiasie i wygląda całkiem ok przynajmniej mi sie podoba.Możesz zobaczyc u mnie w profilu z resztą.
ezkg masz identyczną belle jak moja. Też się przymierzam do 17-tek. Pozdrawiam.
Będzie OK, zależy jeszcze jakie ET felg i jaki rozmiar opon zastosujesz. Proponuje ET 35 (nie mniejsze i nie większe, bo wówczas koło zbytnio schowa się w nadkolu) i do tego opony w rozmiarze: 215/45/17.Cytat:
Napisał ezkg
Jeździłem kiedyś na zawieszeniu sportpack i na oponach: 225/45/17, ale dla mnie było to jeszcze za wysoko ;) dlatego obniżyłem jeszcze zawieszenie i teraz jest OK, czyli -35/-30mm (sportpack to odpowiednio -20mm przód i -20mm tył).
Tak więc szału nie będzie, ale będzie wyglądać całkiem nieźle, chociażby dzieki listwom progowym sportpack, które bardzo fajnie optycznie obniżają samochód.
Pozdrawiam.
- Rafał
Potwierdzam
Mam alu 17 oryginalne z alfy, to o takie popularne na zawieszeniu sportpack, zas drugi komplet mam 16 na inny sezon no i polecam 17 bo bardzo ładnie wygladaja. W razie czego mam zdjecia do porownania moge Ci wysłać.
Ja w swojej SW miałem na początku Bilstein/Eibach - szorowanie miską wszędzie, dodam, że mam 2.4.
Kolejnym etapem był zestaw Koni Sport/Eibach 2, podobnie, ale bez dobijania i bujania na nierównościach.
Teraz aktualnie mam Koni Sport i OE GTA i jest dopiero optymalnie.
W benzyniakach można obniżać do oporu. Miska jest wysoko . ;)
U mnie też są 17 tylko na fabrycznym zawieszeniu, ale mi się podoba :)
Dzięki za podpowiedzi :) bede wrzucał 17 speedline więc o et się nie martwię.