Printable View
Witam,
Wiem że jest już klika postów na ten temat ale... Chce wymienić swoje tarcze jak i klocki (przód i tył) co doradzacie i gdzie najlepiej zakupić - wolałbym przez neta bo leniwy jestem:)??Proszę nie odsyłajcie mnie do starych postów bo jakoś się męczę stare posty...
Napisz do puotka .
http://www.forum.alfaholicy.org/uzytkownik/1903.html
mikoda tarczke klocki trw. Zestaw mam juz 3 miesiac i nie piszcza nie powinny sie zdzierac za szybko, poniewaz klocek mieki i tarcza mieka(wspolgraja dobrze).
Jakosc cena super wychodza.:) pozdro
Ostatnio na tył pokusiłem się założyć tarcze ATE + klocki Ferrodo. Ładnie się spisują, nie narzekam i nic nie piszczy.
jakies nawiercane/nacinane masz mikody?Cytat:
Napisał odzi
jak z hamowaniem np z 150 dają sobie dobrze rade?
bo przy małych prędkościach to kazde bedą dobre przy niedużej masie alfy (tak mi sie wydaje) szukam sensownego zestawu, chyba mam tarcze krzywe bo biją przy hamowaniu z autostradowych predkości.
zastanawiam sie nad takim zestawem mikoda nawierc.+trw
mam obecnie zamontowane Mikody nawiercane+ferodo Premier i powiem szczerze mimo wiekszosci pozytywnych opinii na forum (bo to było moim wyznacznikiem w zakupie) ja osobiście nie jestem zadowolony. Zrobiłem na nich niecałe 40 tys km w ciagu ostatniech 12 m-cy i mam do wymiany i tarcze i klocki. Tarcze zwichrowane i frezów już nie widać a klocki kilkakrotnie odblokowywane (dosłownie przylepiały sie do tarcz i nie puszczały) a teraz się okazało że są zdarte mniej więcej w połowie ale za to są porobione boczne wyszczerbienia a jeden klocek ma rysy jakby był popekany. Zaznaczę że nie należe do grzecznych i spokojnych kierowców i preferuje dynamiczną i szybką jechanke.
Dlatego ja mam mikoda nienawiercane poniewaz sa wytrzymalsze od nawiercanych. Ja czesto nie hamuje z 150 wiec problemu nie mam. Na 2 km przez strefa zabudowana "MARYSKA" (GPS) Krzyczy mi abym hamował silnikiem albo wrzucil na luz :) .
W sierpniu 2010 założyłem gładkie tarcze Zimmermanna na przód i tył + klocki Zimmermanna na przód i Textara na tył (miałem kupione wcześniej). Zastanawiałem się poważnie nad Mikodami bo są dużo tańsze ale znalazłem bardzo różne opinie i jako, że nie wiedziałem co do końca myśleć o tych tarczach to zrezygnowałem i kupiłem te. Zrobiłem ok 10tyś km i jest bardzo dobrze. Dodatkowo tarcze mają powłokę antykorozyjną, która faktycznie działa. Tam gdzie poprzednie tarcze zawsze mi rdzewiały tutaj wyglądają jak nowe.
Kupiłem w sklepie internetowym Lewian - przy zakupie takiego zestawu udało mi się wynegocjować dodatkowy rabat.
od 3 miesięcy przód Mikoda GT nawiercane i rowkowane +klocki hamulcowe TRW
tył Mikoda GTR wiercone i rowkowane + klocki hamulcowe TRW
po spokojnym dotarciu szybki test na ostro - przy 140 i 160 zimne i gorące ładnie hamują
miękkie tarcze i klocki ładnie się komponują polecam
Kup frezowane ale nie nawiercane (nawiercane prędzej czy później popękają).Cytat:
Napisał mskk
A klocki: ATE zamiast śmierdziuchów TRW
Dodatkowo TRW nie radzą sobie z wielokrotnymi hamowaniami - nie wiem czy to wina pełnych tarcz, czy klocków, ale na ferodo nic takiego nie miało miejsca...