Printable View
Witam chciałem zapytać odnośnie sprężyn od sportpacka .Ile mm maja obniżenia ? Czy sprężyny od SW i od sedana się różnią ?I czy springi od poszczególnych wersji silnikowych można stosować zamiennie ? Logika mi podpowiada ze nie bo silniki diesla i v6 waza więcej niż ts ?
Logika dobrze Ci podpowiada silniki 1,6. 1,8. 2.0, i 1,9jtd, mają inne sprężyny z przodu a 2,4jtd , i V6 inne. Co do sportpaka to fajnie autko wygląda ale nasze drogi zniechęcają do posiadania takiego zawieszenia.
Wystarczyło zaglądnąć w eper i porównać wagę springów.
Dodatkowo warto wspomnieć, że w SW z tyłu sprężyny mają o 1 zwój więcej (przód jest taki sam w sedanie i SW).
Sprężyny mogą mieć też różne grubości zwojów i tak jak Ci logika podpowiada, te będą zapewne grubsze w 2,4 R5 oraz 2,5 V6.
PS. No i amory w sportpacku (lub jak kto woli po fl w opcji sport) są krótsze/lżejsze. Więc zawieszenie sportpack to komplet sprężyn i amorków.
Czyli od TS'a podejda do mnie do JTD 1.9 ? Wkładał ktoś same sprężyny a amorki zostawiał ori ? I ile mm maja obniżenia :) bo tego nikt nie napisał
Jutro zmierzę wysokości. Mam nowe sprężyny od Sportpacka na Bilsteinach B8Cytat:
Napisał paczek.gsm
No myślę że przez ponad 7 lat kolega nie zdążył się dowiedzieć ale za to zdążył może ze 3 razy auto zmienić...Cytat:
Napisał Żyleta156