Panowie ile może kosztować remoncik silnika v6 turbo ?? Czy opłaca się remontować silnik czy lepiej wymienić na inny ??
Printable View
Panowie ile może kosztować remoncik silnika v6 turbo ?? Czy opłaca się remontować silnik czy lepiej wymienić na inny ??
Zalezy co masz na mysli pod pojeciem remont...
Wal korbowy jest niedostepny raczej, a naprawa nie przynosi rezultatow...
Takze jezeli cos w nim naprawiac to raczej tylko uszczeli, pierscienie ...
Chyba, ze wymiana walu na uzywke, ale lepiej wymienic caly silnik na sprawny a stary zostawic na czesci.
ciśnienie na cylindrach mam strasznie małe dlatego też mówię o remoncie :-(
jak amsz male to trzeba sie zastanowic czemu go nie ma czy to wina pierscieni czy moze zawory nie trzymaja??i jesli masz wal wporzadku to ja bym robil swoj silnik a nie kupowal kota w worku zreszta i tak jest bardzo malo tych silnikow na rynku.
Nie zapominaj, ze cisnienie bedzie nizsze ze wzgledu na stopien sprezania, to jest turbo.
Jezeli tylko to, a wal zdrowy... to nawet wymiana pierscieni i regeneracja glowicy wyjdzie przystepnie.
Regeneracja glowicy, zaworow, to koszt okolo 400-500 od sztuki, zalezy gdzie jak i co.
Pierscienie to juz wiekszy problem. Chyba, ze bys robil pierscienie samemu, a tylko glowice oddal do zrobienia. W sumie wykonalne.
Mysle, ze za calosc u jednej osoby to 2,5K mozna dac. Jezeli zrobi to kompleksowo.
Ja osobiscie bym oddal tylko glowice, bo nie mam sprzetu. A pierscienie zmienil samemu.
Kiedyś kolega miał problem z wałem w 166 V6 Turbo.
W ASO powiedzieli mu, że jak odda wał to nowy dostanie za 3tys. zł.
dokladnei to samo mi powiedzieli we wrocku ze jak oddam wal to dostane drugi z panewkami za 3 tys