Printable View
Witam
Nie działa mi regulacja świateł ani w prawym ani w lewym leflektorze.
Bezpieczniki ok co dalej.
Chciałem sprawdzic silniczki i tu problem bo potrzebuje schemat elektryczny autka :( Mianowicie chodzi o złącze w lampie za co który pin odpowiada.
w elearn nic takiego nie ma gdzie szukac schematów elektrycznych ??
Na 99% silniczki się popaliły, to dość pospolita usterka(są robione przez jakże wspaniałą firmę Bosch), u mnie też jeden nie działał. Najlepiej wykręć silniczek(będzie widoczny jak zdejmiesz pokrywę żarówek, takie czarne pudełeczko z żółtą naklejką) do nich dochodzi kabelek. Nowy silniczek jeden kosztuje w intercars ok. 120zł(silniczek pasuje również do jakiegoś Iveco) mi się udało kupić używkę za 40zł(już nie Boscha, a Automotive Lighting).
Wygląda tak:
http://forum.alfapomorze.pl/download...17aacdd9af294f
http://forum.alfapomorze.pl/download...17aacdd9af294f
sorki ze pisze jeszce raz tutaj , ale nie umiem znalezc interesujacego mnie tetamu, a mianowicie jak sie demontuje te silniczki bo cos oprnie wychodza jest na to jakis patent ??
Patentem jest cierpliwość:D niestety za pierwszym razem trwało to u mnie dłuuugo. W każdym silniczku są do odkręcenia o ile dobrze pamiętam 3 śrubki od strony silnika i niestety jest ciężko bo nie ma miejsca ja kupiłem specjalnie do tego wałek elastyczny z końcówką do mocowania krzyżaków Yato,który ma zakończenie pod kątem 90 stopni więc mogłem w te ciasne miejsce dojść i kręciłem sobie śrubokrętem od góry na spokojnie a palcem jedynie dociskałem końcówkę do śruby. Potem jeszcze trzeba trochę na chama szarpnąć żeby trzpień wyskoczył z gniazda w reflektorze.
A otóz i to narzedzie
Mam pytanie czy w wszystkich modelach AR 147 są takie silniczki do regulacji ?
Bo mam 147 AR 2003r i wydaje mi się że nie mam ale układ do regulacji mam.
W aucie z 2003 jak najbardziej są. Silniczek jest w lampie widać go po ściągnięciu zaślepki z reflektora na dole. Jeśli nie działa sterowanie z przycisków to albo silniczki padnięte albo zabawa w szukanie czy to bezpiecznik czy coś innego, najlepiej wyszukiwanie zaawansowane rzucić i powinno się coś znaleźć. W większości przypadków są to po prostu padnięte silniczki więc wtedy najłatwiejsza robota bo tylko kupić (nowy lub używany) i wymienić.
A u mnie od jakiegos czasu regulacja dziala, ale tylko w dol. Wydaje mi sie, ze to po wymianie zarowki. Co na to poradzicie?
Pozwólcie, że podepnę się pod temat.
Rok temu kupując bellę próbowałem obniżać/podnosić światła regulatorem na desce - oczywiście bez skutku (zapewne spalone silniczki, ponadto jestem pewien że bella była bita z przodu i to może mieć z tym związek). Jednak pomimo tego, że nie było reakcji na przyciski, to na wyświetlaczu pod zegarami pojawiał się status obniżenia/podniesienia (ikonka reflektora z wartością). Wczoraj postanowiłem sprawdzić jeszcze raz wspomniane silniczki i tutaj zonk: przyciskanie klawiszy góra/dół nie daje żadnego efektu, tzn: na ekranie komputera pokładowego nic się nie pojawia. Nie słychać także charakterystycznego 'pik' przy wciskaniu klawiszy.
Pytanie: bezpiecznik?
proszę was o pomoc w tej sprawie, bo brak regulacji doprowadza mnie do rozstroju nerwowego :/
Żarówki nie są wsadzone odwrotnie? Bo wtedy też nie widać efektów regulacji z kabiny
wystukane tabletem o paluchy ;)