Alarm, zamek centralny i inne smoki;)

Witam

Po nabyciu Alfy otrzymałem wiele kluczyków i szczerze mówiąc pogubiłem się.
Zestaw wygląda tak:

http://img541.imageshack.us/img541/1169/dsc073772.jpg

Wiem że była wymieniana stacyjka i dlatego ten czerwony kluczyk został dodany - oryginalnie były dwa te czarne.

1. Czerwony służy do odpalania ale nie wiem po co ten guzik 1?
2. Ten klucz 2 nie pasuje do zamków i nie wiem do czego jest?
3. Klucz 3 otwiera zamki drzwi i klapy
4. Guzik 2 otwiera centralny zdalnie
5. Guzik 3 nic nie robi a powinien?
6. Guzik 4 nie wiem po co jest ?
7. Guzik 5 otwiera i zamyka zdalnie centralny ale w odróżnieniu od czarnego pilota włącza diode na kierownicy i sygnalizuje zamykanie i otwieranie migaczami.

Czy jak jest alarm to gdzie szukać skrzynki co by się dowiedzieć co to za alarm?

Czy ktoś może rzucić światło na całość?

miałeś pewnie wymienioną puszkę immobilisera stąd ten drugi czerwony kluczyk (nr1) a przycisk na nim to pozostałość po wcześniejszej funkcji otwierania auta z poprzedniego.
klucz nr2 - może masz jakąś gdzieś blokadę o której nie wiesz?
klucz nr3- oryginalny klucz od twojej alfy stąd funkcja otwierania auta z pilota
ja mam alarm zamontowany w skrzynce bezpieczników po lewej stronie w kabinie.

kluczyk 2 służy chyba do awaryjnego wyłączenia alarmu

guzik 3 to seryjnie otwieranie klapy bagaznika
kluczyk 2- takie kluczyki sa do blokad skrzyni biegow for-lock (m.in. tata taki mial kiedys w tico:P)
Proponuje znalezc jakas alfe na szrocie wziac immo, zestaw zamkow i kluczy (zainwestowac ale miec spokoj)

Faktycznie ponoć jest blokada skrzyni biegów..kluczyk 2 bedzie od niej.
Może ktoś podrzucić schemat do immo oraz centralnego?

Skoro seryjnie powinno otwierać bagażnik to coś się musiało spierniczyć.
Schematy pomogą mi to wszystko ogarnąć.

A programy diagnostyczne z ISO coś mi nie chcą działać..

I ja się włączę, sądzę, że to lipa jest-bez obrazy...
Po pierwsze:
- każdy klucz pasuje do stacyjki i do zamka, więc skoroczerwony pasuje tylko do stacyjki, a czarny tylko do zamka, to stacyjka jest ok, a zamek(i) wymienione
- alarm nie jest oryginalny stąd szara kostka do załączania i rozłączania alarmu, dlatego też w czerwonym kluczyku nie działa Ci otwieranie drzwi, zapewne i baterii tam nie ma
- klucz 2 albo włączanie, wyłączenie alarmu, lub też (ja mam tak w bravie) wyłączanie immo
- czarny kluczyk otwiera tylko drzwi, bo jest tylko od tego zamka, a zaprogramowany ma filot do tego włąśnie celu
- guzik 3 na czarnym pilocie to otwieranie bagażnika, którego Ty nie masz, bo zapewne oryginalnym kluczykiem jest właśnie czerwony z gumką
Po 2:
- Ty te wszystkie klucze nosisz w kieszenie? Podziwiam ;-)
- ktoś zadał sobie sporo trudu, żeby to ogarnąć i chyba lubi jak mu brzęczy
Pozdrawiam.

Ktory masz rocznik auta? Bo jesli przed FL (2002) to oryginalny kluczyk jest czerwony, jesli natomiast po FL (chocby tylko wnetrza) to masz tzw scyzoryk, czyli czarny a stacyjka i immo byly wymieniane (no chyba ze immo jest usuniety)

Rocznik 2000 grudzień.
Oryginalne były na 100% te dwa czarne, auto jest po znajomym bardziej przekazywane niż kupowane i te informacje są pewne.

Wiem że kiedyś się coś psuło z odpalanie (immo) i fachowcy wymienili stacyjkę bo tak pewnie było najwygodniej - wtedy dołożyli czerwony kluczyk.

No wszystkiego nie nosze bo drugi czarny mam w zapasie :D.

Zatem potrzebuje schematów lub pewne DTE or Elearn bo te które ściągałem a ściągałem już z wielu miejsc i niby się instaluje ale się nie odpala na XP.


Hahah już wiem!!! Zrobię sobie HOT ENGINE i czerwony bede zostawiał w stacyjce..A czarnym otwierał centralny. Jaja.

Cytat:

---

Napisał dieseljtd

ktory masz rocznik auta? Bo jesli przed fl (2002) to oryginalny kluczyk jest czerwony, jesli natomiast po fl (chocby tylko wnetrza) to masz tzw scyzoryk, czyli czarny a stacyjka i immo byly wymieniane (no chyba ze immo jest usuniety)

---

prawda

---------- Post dodany o godzinie 22:45 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:43 ----------

[QUOTE=kbilski;507862]Rocznik 2000 grudzień.
Oryginalne były na 100% te dwa czarne, auto jest po znajomym bardziej przekazywane niż kupowane i te informacje są pewne.

Wiem że kiedyś się coś psuło z odpalanie (immo) i fachowcy wymienili stacyjkę bo tak pewnie było najwygodniej - wtedy dołożyli czerwony kluczyk.

FAŁSZ

No chyba, że ten czarny nie jest scyzorykiem tylko najzwyklej w świecie został dorobiony.