Printable View
WIęc sytuacja wygląda tak. Auto normalnie uruchomiłem rano. Przyjechałem normalnie do domu postawiłem na parkingu. Przychodzę po paru godzinach, a prądu niema. Niedziała nic. Kontrolki nie swiecą, centralny zamek też nie działa. Odłaczyłem klemę i za jakieś 30 min podłaczyłem spowrotem. Odrobinka prądu była, bo alarm zaczął rzęzić przez parę sekund.Odpalanie przez kable też nic nie dało. Czy mozliwe ze akumulator na mrozie tak szybko się rozładowal czy problem tkwi gdzie indziej??
jest to możliwe , trzeba sprawdzić napięcie akumulatoraCytat:
Napisał qdlacz007
Napięcie jest 11.4. Czyli chyba lipa. I zastanawiam się czy gdzies jakieś spięcie się zrobiło i rozładowało akumulator czy sam z siebie się rozładował. A ten akumulator to nie był pierwszejswiezosci ostatnimi czasy to juz przysiadał troszkę, alarm całyczas pracuje a do tego jeszcze swiatła,dmuchawa i grzanie szyby.Tylko dziwi mnie że tak nagle.
napiecie jest troche niskie ale powinien zapalic. Akumulator mógł dostac zwarcia i stracił pojemnosc, dzieje sie tak zazwyczaj w starych bateriach Spróbuj majac właczony woltomierz sprawdzic jak bardzo spada napiecie przy właczeniu jakiegos odbiornika, spadek nie powinien przekraczac 0.5 V. Ja miałem podobny problem akumulator miał 13V a jak otworzyłem drzwi i zapaliło sie oswietlanie wnetrza to spadało do 6V. Jesli bedziesz miał podobnie to jedynym rozwiazaniem jest wymiana akumulatora
Po podłączeniu klem napięce spada do 3 V po zapaleniu swiatła wewnątrz do ponizej 3 potem stopniowo spada w dół.Na dobrym akumulatorze wszystko jest jakby ok.
Oznacza to że dostał zwarcia i nie ma pojemnosci, czyli nie magzaynuje w sobie odpowiedniej ilosci energii jedynym wyjsciem jest wymiana akumulatora na nowy.
objaw normalny czo moze zwarcie w in stalacji??
Jesli akumulator jest stary to raczej normalne ja miałem niedawno podobnie. W starej baterii znajduje sie sporo siarki która opadajc na dno powoduje zwarcie poszczególnych sekcj, po za tym z biegiem czasu płytki ołowiane traca swoja zdolnosc do tworzenia wiazan i to powoduje że akumulator traci pojemnosc. a stało sie tak w zimmie bo elektrolit jest gestszy. Zwarcie w instalacji jest raczej małoprawdopodobne bo spowodowałoby spalenie jakiegos bezpiecznika. Proponuje profilaktyczne przeczyszczenie połaczenia minusowej klemy akumulatora z karoseria i oczyszczenie połaczen kablowych przy alternatorze i rozruszniku.
No to spok musze zakupić nowy aku i bedzie dobrze mam nadzieje.Styki sa OK bo niedawno czyściłem.Ale pierwszys raz spotkałem się z tak nagłą śmiercią akumulatora :mrgreen: Dzięki za rady.Pozdrawiam