Pytanie jak w temacie.
Może ktoś się orientuje jakie ciśnienie na listwie silnika JTD jest potrzebne do jego uruchomienia?
U mnie dzisiaj było podczas kręcenia (ok. 150-180 rpm) 130-150 bar i niestety lipa - nie odpalił.
Printable View
Pytanie jak w temacie.
Może ktoś się orientuje jakie ciśnienie na listwie silnika JTD jest potrzebne do jego uruchomienia?
U mnie dzisiaj było podczas kręcenia (ok. 150-180 rpm) 130-150 bar i niestety lipa - nie odpalił.
Potrzeba 300bar,więc albo regulator albo pompa jest u ciebie niesprawna
Regulator wymieniłem na nowy. A więc pompa. Tak podejrzewałem. Ciekawe jest jednak to, że pompa nie cieknie. Cóż, wygląda więc na to, że będę musiał wymienić rozrząd przed czasem.Cytat:
Napisał Maciek-156
Dzięki Maciek
i co było ?
Juz jakiś czas minął, ale odpowiem mortarowi :)
Tak jak pisałem wyżej, wymieniłem regulator ciśnienia na pompie na nowy (bez potrzeby). Zregenerowałem pompę wysokiego ciśnienia (w sumie nie trzeba było, prawdipodobnie, tego robić).
A przyczyną problemów z odpalaniem i dymieniem były wtryski.
W zasadzie od wtrysków należało zacząć, ale mechanik u którego kiedyś robiłem auto oddał wtryski do jakiegoś swojego fachowca, i ten stwierdził, że są OK. Uwierzyłem mu wtedy.
Przy okazji robienia zawieszenia kazałem wykręcić wtryski i sam wysłałem do prawdziwych fachowców, którzy wymienili końcówki i zrobili regulację. Po montażu auto pali bez najmniejszego zająknięcia, nie dymi i jeździ zdecydowanie lepiej.