czy ktos stosowal wklad (np K&N) w 3,2 V6?
http://www.knfilters.com/search/prod...px?Prod=E-9281
Jest jakas roznica? Nie chodzi mi o osiagi ale np o poprawę dźwięku.
Ewentualnie jakieś wady tego rozwiazania w 159/Brera?
Printable View
czy ktos stosowal wklad (np K&N) w 3,2 V6?
http://www.knfilters.com/search/prod...px?Prod=E-9281
Jest jakas roznica? Nie chodzi mi o osiagi ale np o poprawę dźwięku.
Ewentualnie jakieś wady tego rozwiazania w 159/Brera?
Odświeżę temat.
Na wiosnę szykuje mi się wymiana filtra powietrza, i tak się zastanawiam czy się nie skusić na jakiś sportowy wkład w miejsce seryjnego. To na co liczę, to poprawa dźwięku, bo poprawy osiągów dzięki takiej zmianie nie oczekuję.
Czy faktycznie dźwięk może się zauważalnie poprawić? No i czy taki filtr nie wpłynie negatywnie na żywotność silnika, bo z tego co się orientuję to takich filtrów się nie wymienia, tylko czyści. Jeżeli coś "pokręciłem" to wyprowadźcie mnie z błędu :)
Stosowałem kiedyś te filtry, ale w ... motocyklu. W GSXR spisywały się zajebiście. Wiem, może nie bedzie miało to pewnie tego samego odzwierciedlenia w aucie, ale w motocyklu głównie dało się odczuć przełożenie na moc. W aucie tego pewnie nie odczujesz - inna masa, inne parametry, inne proporcje masa/moc - ale te filtry, uwierz mi, warte są wydanej kasy. Nie wiem jak z dzwiękiem, bo miałem sportowy tłumik w suzi i nie słyszałem różnicy, ale w aucie może być różnica. W każdym razie, wymiana filtra pewnie wyjdzie Tobie na dobre.
Ja mam filtr K&N. Nie zauważyłem ani mocy, ani dźwięku. Ale po 2,3 wymianach filtr się zwraca, więc myślę, że warto.
---------- Post added at 15:02 ---------- Previous post was at 14:58 ----------
Ach! Miałem też zestaw z rurą lata temu we Fieście 1.6. Tam dźwięk zdecydowanie się poprawił :)
U Ciebie dźwięk jest już na tyle dobry, że trudno go poprawiać ;)
Rozumiem, że czyścisz ten filtr? A da radę się do niego dostać bez kanału?
Filtr stożkowy też miałem w Tigrze 1.6, i naprawdę robił robotę - jeśli chodzi o dźwięk. Ale do Brery myślę tylko o wkładce.
Pafka ,Tobie potrzebny jest porządny Supersprint a nie jakieś wkładki :P
http://www.supersprint.com/en/prod-2...093E280BA.aspx
Ja się przymierzałem do kompletnego wydechu ABT ,ale cena 1730 euro + montaż troche mnie zniechęciła na razie . Niemniej gdy zobaczyłem jak kolega założył wydech od z polskiej firmy MG Motorsport + większy IC a hamownia pokazała 28 KM wiecej od serii ,dało mi to do myślenia . Aha wkładki oczywiscie nie ruszał :P
No właśnie - tak też myślałem... Czyli miałbym trochę kłopotu z czyszczeniem tego filtra. Że też nie mogli go w normalnym miejscu umieścić...
Ceny faktycznie trochę nieprzyjemne. Do Brery chyba najtańszy z firmówek to byłby Ragazzon (3-4 tys PLN), ale to jednak też jest trochę grosza.
Ciekawe ile taki wydech MG do Brerki by kosztował...