-
Zapowietrzony?
Witajcie, żona pojechała w trasę nie patrząc na rezerwę i na trasie jej zabrakło paliwa, pojechałem po nią z bańką- po wlaniu paliwa musiałem ją "męczyć" kilka minut zanim odpaliła. Od tego momentu co jakiś czas przy odpaleniu "kręci" ale nie zapala i trzeba kilka minut zmarnować;/ Czy to zapowietrzony układ paliwowy? Czytałem że odpowietrznik jest pod siedzeniem kierowcy- ja tam znalazłem tylko przycisk do nagrzewania foteli... pomóżcie proszę!
-
Gdzie Ty przeczytałeś o odpowietrzniku pod siedzeniem?! Chyba go nie wciskałeś bo to jest odcięcie paliwa w razie wypadku. Wlej więcej paliwa do baku i nie kręć za każdym razem tylko włącz zapłon kilka razy a potem zakręć rozrusznikiem. Powinno pomóc. W razie gdyby nie pomogło to odkręć filtr paliwa i wlej do niego ON. W zasadzie JTD powinny się same odpowietrzać ale może auto stoi lekko krzywo i paliwa nie ciągnie.
-
Dokładnie, jtd samoczynnie się odpowietrza i nie ma potrzeby w tym przypadku wciska WYŁĄCZNIKA BEZWŁADNOŚCIOWEGO pod siedzeniem, który to odcina dopływ paliwa przy dzwonie, a jego wciśnięcie po kraksie przywraca działanie pompki. Poza zapowietrzeniem (ewentualnym) układu może też być wina samej pompki paliwowej.