Napisał LUKE
Niestety czeka ciebie wyciąganie alternatora.
1.Masz albo już krótkie szczotki w regulatorze napięcia.
2.Szczotki z powodu zanieczyszczeń się zawiesiły/zawieszają.
3.Komutator po którym chodzi szczotkotrzymacz ma już rowki i nie ma już takiego kontaktu.
4.Regulator mimo,że ma długie szczotki jest zwalony elektronicznie i sama wymiana szczotek nic nie pomoże.
Przy okazji sprawdź sobie łożyska czy nie nadają się do wymiany bo z wyciąganiem alternatora w te i z powrotem to nie takie hop-siup.