Printable View
Witam,
Chciałem Was zapytać czy miał ktoś kiedyś taki przypadek w swojej Belli ?
http://img402.imageshack.us/i/zdjcie0238e.jpg
http://img14.imageshack.us/i/zdjcie0239v.jpg
Po prostu wypadły ...
Do tego wszystkiego jestem zmuszony wymienić amortyzatory przód + tył + sprężyny tył.
Co polecacie ?
chcialbym dolaczyc sie do tematu ;) po przejechaniu 15000 km po naszych pieknych drogach od momentu kupna autka, amorki zostaly zabite do konca ! ku mojemu zaskoczeniu bo dopiero po badaniu kontrolnym zostalo to stwierdzone bo prowadzila sie calkiem dobrze !
bardzo bym prosil o pomoc przy wyborze amorkow , wsumie to moge wymienic i przod i tyl , choc tyl jest jeszcze na 60 %, ale jak juz wymieniam to sobie wsadze chyba wszystko nowe ,
mam jeszcze drobna prosbe co moge zrobic zeby alfik zachowywal sie na zakretach troche bardziej twardo ?
czy ktos z was wymienial cos w zawieszeniu , aby je troche utwardzic ?
Najważniejsze jest, żeby "trafić" oryginalne części. O co wbrew pozorom nie jest tak łatwo. Jeżeli chodzi o wybór firmy to Sachs / Kayaba są najlepszymi zamiennikami do oryginałów.
Rozumiem, że chodzi Ci o to, aby Bella nie bujała się na zakrętach - jedynym rozwiązaniem jest zestaw amortyzatory o utwardzonej charakterystyce + obniżające sprężyny. Można jeszcze założyć rozpórkę.
Niestety musisz się liczyć z tym, że komfort podróżowania znacznie ucierpi.
Można wsadzić sprężyny Sportpacki ze 156 :)
jeszcze 2 miesiece temu jezdzilem bmw 325 coupe 2004 na 18 z twardym zawiasem , lecz polskie tablice w wiedniu staly sie od pierwszego stycznia duzym problemem i decyzja padla w ciagu trzech dni sprzedaje i biore 147, powiem ze bylem nawet pozytywnie zaskoczony a potem sie zaczelo juz tylko lepiej a spalanie to juz bajka ;) , tylko bmw bylo bardzo bardzo niskie ale podobalo mi sie ze 200 a nawet 230 w zakretach na autostradzie byly bardzo komfortowo bezpieczne ,
a teraz co chce zrobic z alfa , chce ja troszeczke utwardzic , bardziej zalezy mi na utwardzeniu niz na obnizeniu , dopuszczam max 3 cm ( gleby ) , jak juz pisalem autko musi tez troche po polsce jezdzic , rozporka tez dojdzie , napewno gorna , nie wiem jak to z dolna wyglada ???? w bmw mialem tez dolna , cena jest dosc niska ale caly pakiet amorki sprezyny i dwie rozporki robia swoje ,
jak zawieszenie bedzie gotowe idziemy po Q2 , a potem wieksza moc ;) i inny intercoller , firma compsport polecam !
bardzo prosze jak jestescie w stanie podac mi jakis sensowny zestaw do 2000 ,
kolego aza1983 co miales na mysli z tymi orginalnymi czesciami ? chodzilo ci zeby w zestawach byly orginalne czy chodzi zeby tylko firmowe brac ???
Jeszcze jedno czy do Sachs / Kayaba moge dolozyc obnizone sprezyny ???