Przewody dolotu

Witam,

Od jakiegoś czasu jeżdżę alfą w silnikiem TD 90 koni mechanicznych i ciągle wydaje mi sie żę auto ma za mało mocy jak na te 90 KM. Do 2000 obrotów auto jest strasznie mułowate. Jak zacznie pompować turbina to czuć żę wciska w fotel ale bez jakiejś rewelacji. Dzisiaj sprawdzałem rury od dolotu. Ścisnąłem rure idącą od turbiny do IC, była miękka a po dodaniu gazu ani troche nie stwardniała. Następnie ścisnołem rure idącą od IC do kolektora. Rure ścisnołem bez problemu ale przy dodawaniu gazu twardniała. Wydaje mi sie że obie rury powinny być twarde. Co o tym sądzicie?

Witam.
Filtr powietrza, paliwa wymienione?

Powietrza wymieniony miesiąc temu, paliwa jakieś pół roku temu.

na początek zlej syf z filtra paliwa. Pod filtrem maszpalstikowy korek odkręć go i zlej paliwo z niego. U mojego ojca w alfie był też podobny problem że była lkko mułowata i zaczynała przerywać po przekroczeni 120 km. Winowajcą okazał sie brudny zbiornik paliwa.

Ok. Spróbuje zobaczyć co tam jest w tym filtrze i ten korek. U mnie nie przerywa powyżej 120. Dodam jeszcze że alfa dość dużo mi pali. 6-7 w trasie 9-10 w mieście a nie cisnę jej zbyt mocno. Ostatnio kupiłem preparat do czyszczenia wtryskiwaczy STP. Narazie przejechałem 200 k zoacze co bedzie po wyjechaniu całego baku, moze sie poprawi.