Witam!
Panowie, co może być przyczyną braku pierwszego biegu wentylatora chłodnicy? Drugi bieg jest, natomiast przy pierwszym słychać "cyknięcia" jakby z przekaźnika.
Proszę o pomoc :)
Printable View
Witam!
Panowie, co może być przyczyną braku pierwszego biegu wentylatora chłodnicy? Drugi bieg jest, natomiast przy pierwszym słychać "cyknięcia" jakby z przekaźnika.
Proszę o pomoc :)
Pewnie uszkodzony opornik wentylatora chłodnicy - poszukaj na forum. Ewentualnie nie działa przekaźnik pierwszego biegu. Spróbuj w miejsce przekaźnika pierwszego biegu włożyć ten od drugiego biegu i będziesz wiedzieć. Ewentualnie możesz też podłączyć się np pod FiatEcuScan i zrobić test obu biegów przekładając przekaźniki.
Przekaźnik biegu pierwszego jest podpisany FAN 1, a drugiego FAN? Dobrze kombinuje? :D
Załącznik 24019
w JTD
I bieg - FAN
II bieg FAN2
a opornik wentylatora chł. ten w obudowie wentylatora dobry ?
a dasz radę ten mniejszy przekaźnik "F" wsadzić w miejsce większego "B" i odwrotnie ?Cytat:
Napisał paw2x
Na szczęście nie muszę próbować bo u mnie za biegi wentylatora odpowiadają przekaźniki A i B z zamieszczonego przez Ciebie obrazka.Cytat:
Napisał bocian
W zeszłym roku przerabiałem temat jak teraz autor wątku to wiem ;)
ale w opisie masz jtd a nie TSCytat:
Napisał paw2x
to jak to ?
Tak:
- po wypięciu przekażnika A wywala błąd - P0481 Fan relay 2 - nie działa drugi bieg
- po wypięciu B błąd - P0480 Fan relay 1 - nie działa pierwszy bieg
- po wypięciu F błąd - P0645 A.C. relay - czyli pewnie coś od klimy.
Takie to moje JTD jest. Chyba, że mam TS i o tym nie wiem ;)
Ludzie z wiedzą pomóżcie, mi wcale nie chodzi wentylator!!! Żaden bieg, po odłączeniu czujnika z termostatu nie załącza sie wcale. Pozamieniałem te bezpieczniki miejscami ze schematu wrzuconego przez bociana i nic samochód odpala chodzi a wentylator nadal nie działa ( ale dziwne jest to ze mam jtd a nie mam tego bezpiecznika z rysunku co jest pod litera G , a C nie jest duży czarny a mały i czerwony ). Może mi ktoś napisać gdzie jest ten opornik w obudowie wentylatora ( trzeba wyjąć wentylator ?? ) Może jakieś inne pomysły ??
opornik jest po prawej jak staniesz przed autem
prawy górny róg obudowy went. ( stojąc przed autem )
ale po wypięciu czujnika temp z termostatu powinien pracować II bieg
dochodzi w ogóle prąd do wtyczki wentylatora ?
Nie mam miernika :( Wieczorem sprawdzę ten opornik. Może byc tak ze wentylator nie chodzi zawsze a poprzedni właściciel sie nie pochwalił. Na razie było chłodno i było ok a teraz zaczęło przekraczać 100 C . A jak tak na przyszłość to może być wiatrak z 2,0 benzyny bo chodzą tanio do 100 można znaleźć :)