[147 1.6 TS] czy mam MAF do wymiany ?

- robiłem małe testy spalania, średnia predkość 65 km/h, spalanie 7.5 l/100km.
- testy robione podczas jazdy dość "dynamicznej", jak na te małe kuce 105 kM.
- potem testy MAF-a.
- pierwsza sprawa że nie ma odcięcia, dochodzi do 6.500 obr i dalej ani o milimetr, może tak ma być.
- ale przepływność to tylko 272 kg/h, w 147 chyba nie ma pomiaru napięcia.
- program FES oraz Alfadiag pokazują tak samo.
- MAF to p/n 0 281 002 309, sensor to typ F 00C 2G2 044.
- ktoś ma dane katalogowe, wykres tego sensora, MAF-a.
- czy taki MAF powinien być w 147 1.6 TS bez wariatora.

--
http://img52.imageshack.us/img52/3892/mafad1.th.jpg
--
http://img714.imageshack.us/img714/4359/maffes1.th.jpg
--
http://img33.imageshack.us/img33/5743/maffes2.th.jpg
--

Taki MAF mam u siebie i ostatnio miałem ok.400kg/h.Motor kręci do odcinki,spalanie u mnie po staremu.U ciebie bubu321 coś mało tych kg.

A z 156 nie możesz przełożyć? W mojej jak u kolegi wyżej 400kg/h tylko że my mamy 2.0!
Właśnie też to zauważyłem że programy diagnostyczne nie oferują pomiaru napięcia MAF dla ecu me7.3.1.
Wg. eperu masz mieć taki sam MAF jak w 2.0 czyli: nr fiat 55193048 nr bosch 0 281 002 309
1.6TS 76kW => http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...OD=0&DRW_NUM=2
2.0TS => http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...OD=0&DRW_NUM=2

- a może mi podmienili sam wkłąd.
- może ktos zobaczyć na numer swojego wkładu, kłopot z tym jest taki, że tam jest torx 5 gwiazdkowy i jeszcze do tego Security.
- podmienię sam wkłąd od 156 2.0 i zobaczę.

Wrzucam fotkę wkładki MAF-a 0 281 002 309 z której wynika że masz u siebie odpowiednią wkładkę.

Załącznik 24277

- podmieniłem na wkłądke od 156 TS 2.0 ( ...030 ).
- przy odcięciu ( dziwne to odciecie, dochodzi do 6.500 i stoi) przepływ wynosi tylko 340 kg/h.
- ale parametry adaptacji zmieniły sie diametralnie, teraz testuję spalanie.

A gdybyś połączył się miernikiem z 5 pinem i bodajże z ujemną klema akumulatora to mógłbyś zrobić test do odcięcia z pomiarem napięcia MAF.

147 w wersji 105CV ma w ECM2001 zapisane max. obroty na 6.500
147 w wersji 120CV ( 1.6 z wariatorem ) ma ten parametr zwiększony do 6.700
można to łatwo zmienić w plikach ECU.

Jeśli MAF podczas pomiaru wskazuje:
min. 5,8000 kg/h
max. 6,0000 kg/h
To oznacza że jest z nim wszystko ok?

- jakim programem było to stwierdzone ?
- testy MAF-a to albo test do odcięcia, jak u mnie np, nie mogę uzyskać odcięcia.
- inny test to test Bączka, bardziej bezpieczny i miarodajny.
- logujemy tylko parametr obroty silnika, wychylenie pedału gazu i MAF.
- z jazdy na biegu jałowym na biegu 1 (jedynka) dajemy gaz do podłagi , po rozpedzeniu auta do 5.000 obr/min zdejmujemy nogę z gazu.
- z odpowiedniej tabeli określamy efektywność czujnika MAF.