Brak wody w chłodnicy

Witam wszystkich.Od jakiegos czasu niedogrzewa mi sie silnik,czujnik temp.wskazuje bardzo roznie,przewaznie jest około 60 stopni,jak włącze ogrzewanie temp silnika spada czasem dosłownie do pierwszej kreski,jak jade bardzo szybko skacze do 90.Wczoraj kupiłem termostat i zaprowadziłem auto do mechanika.dzis mechanik do mnie dzwonił ze nie miałem jakiegos korka od wody w głowicy i ze w chłodnicy było bardzo mało wody,w zbiorniczku wyrownawczym było max.
Czy mogłem tym sposobem przegrzac silnik?Nigdy nie było zadnego smrodu ani dymu z pod maski a temp. silnika prawie zawsze była bardzo niska.

Moze chodzi mu o korek do odpowietrzania w gornej lewej czesci chlodnicy? Ale bez tego korka caly plyn by Ci wylecial, ze zbiorniczka tez... Moze zamiast korka miales po prostu cos innego? Czesto te korki sie urywaja i ludzie kombinuja aby to jakos zaslepic...

coś mi tu nie pasuje, zbiorniczek wyrównawczy jest wyżej niż głowica, czy też chłodnica czyli jakim cudem w nim był płyn? Gdzie ten korek w głowicy?
Może miałeś źle odpowietrzony układ.

Mechanik sie tu pomylił,w głowicy nie ma zadnego korka ale jest dziura z gwintem i nikt nie wie co to jest.

szukałem tez korka do odpowietrzania w chłodnicy i nie ma go tam.
nie mam pojecia dlaczego ta temperatura tak skacze,jak włacze grzanie to spada.
Czy mam wymienic ten termostat?

Nie patrz na wskaznik kabinowy bo w kazdej Alfie pokazuje cos innego... Jesli chcesz wiedziec naprawde jaka tem. silnika jest przy 60 C na wskazniku to podlacz pod kompa i w tedy bedziesz wiedzial na 100 %. Co do samej tem. 60 C na wskazniku to moze byc wszystko dobrze, jesli nie spada ponizej, diesle w Alfach tak maja z oryginalnym termostatem. A co do samego rosniecia tem przy gazowniu to moga byc dwie przyczyny, pierwsza to taka ze pompa wody powoli sie konczy, druga to taka ze masz niedrozny caly uklad i nalezy go dobrze przeplukac jakis srodkiem do czyszczenia ukladow chlodzenia.
Pozdrawiam