Co się dzieje z jazdą na gazie ??

Witam,
czy może mi ktoś doradzić dlaczego auto przy wyrzucaniu na luz mi gaśnie na gazie ?? Na benzynie wszystko gra a na gazie jak wyrzuca się na luz to obroty spadają tak do 500 albo mniej potem albo sie podniosą albo nie, gdy wzrosną to wtedy troszeczkę pofaluje i wszystko wraca do normy. Dodam że wina instalacji gazowej jest raczej odrzucona bo już męczę się z tym problemem od długiego czasu. Przewody i świece są nowe. Na uwadze został mi tylko albo silnik krokowy albo przepływomierz. A najlepsze jest to że gdy odłączę silniczek krokowy to wszystko chodzi normalnie tyle że przy wyrzuceniu na luz łapie różne obroty czasami 1100 czasami 1200 czasami 900 czasami 1000 ;) mam nadzieję że wiecie o co mi chodzi.

Ahh i nie mówcie że nie jeździ się na luzie bo ja to wiem ale problem w tym że auto gaśnie nawet jak cofam z podwórka i potem chce wrzucić 1 :/ Coś jest nie tak... tylko ja nie wiem co i gazownicy tak samo ... mówili mi że sonda lambda jest w porządku, wymienili mi listwy, parownik i komputer i dalej to samo...


Pozdrawiam serdecznie

A filterek gazu masz czysty???? Miałem podobne problemy w moim poprzednim aucie - wymiana filterka gazu i jak ręką odjął. Może to to ? :?:

Cytat:

---

Napisał Rysiek146Kraków

A filterek gazu masz czysty???? Miałem podobne problemy w moim poprzednim aucie - wymiana filterka gazu i jak ręką odjął. Może to to ? :?:

---

Gazownicy patrzyli i mówili że czysty :/ Nie mam pomysłów co się dzieje. Zaraz jadę do gazowników sprawdzić jeszcze 2 rzeczy mianowicie ten filtr jeszcze raz i czujnik ciśnienia. Może pomoże :)

nie pocieszę Cię, jeśli gaśnie to prawdopodobnie cały reduktor do wymiany, kumpel miał to samo w vectrze - jakiś zwykły tani gaz(instalacja), za sam reduktor dał chyba 400zł:)
no ale objawy masz dokładnie takie same a jako że nikomu nie chce się nawet brać za naprawę tego zaproponują CI wymianę na nowy:)
ewentualnie możesz spróbować wymontować parownik i wrzucić na noc do ropy, tak powiedział ten co naprawia:)
druga opcja spytaj się czy ma taki preparat który wstrzykujesz do butli, bodajrze na 10litrów gazu który podnosi oktany do jakiś 120-130, będziesz musiał to wszystko wyjeździć- gaz w połączeniu z tym preparatem spala się dość intensywnie powodując czyszczenie całej instalacji łącznie ze wszystkimi przewodami:) puszka tego specyfiku kosztuje 20zł ale tak jak mówię, nie każdy gazownik to posiada, pzdr:) i miejmy nadzieję że wystarczy zapłacić 20zł za puszkę i potem 30 za filtr+ustawienie:)

kurcze a moze bys tak podal jaka masz instalacje dokladnie ,ile ma przejechane itd i czy na benzynie sa podobne problemy.czy zczytywales juz bledy.przeciez userzy to nie WROZKI :evil:

witam
powroce do tematu bo niedawno zalozylem instalacje i po przejechaniu ok1200 km mam to samo. na banzynie chodzi normalnie a na gazie... obroty spadaja do ok 200 pozniej podskocza do 1700 i 0, auto gasnie. udalo ci sie zdiagnozowac problem..? prosze o jakiekolwiek wskazowki, w przyszlym tygodniu wybieram sie do warsztatu ktory mi to montowal i moze moglbym ich w jakis sposob nakierowac..

Pisalem niedawno ze autko gasnie na gazie a na benzynie jest ok. Wczoraj zmienilem sonde zrobilem troche ponad 100km dzielac na trasy zeby w przerwie auto zdazylo wystygnac i nie zgaslo ani razu.. Chyba to bylo to...

Odezwij się jeszcze jak przejedziesz dłuższy dystans i napisz czy nadal wszystko jest ok

Najczęściej problem gaśnięcia przy wrzuceniu na luz spowodowany jest tym, ze dolot skierowany jest równolegle do kierunku jazdy. Czasami regulacja pomaga, a czasem trzeba dolot nieco wykręcić. << w przypadku instalacji mikserowej

Cytat:

---

Napisał szakal91

i gazownicy tak samo ... mówili mi że sonda lambda jest w porządku, wymienili mi listwy, parownik i komputer i dalej to samo...


Pozdrawiam serdecznie

---

Wnioskuje z tego że wtrysk LPG masz, chyba Cie kojaze, na GG chyba kiedys mnie zaczepiales w tej sprawie, jesli tak to powtorze jeszcze raz, za wolne wtryskiwacze ...

Przyjedz do Lublina, zmienimi wtryski na duzo szybsze i dokladniejsze i bedzia lala zdrowa, za wtryski w 300zl sie zmiescimy, wkladamy, reguluje, jest OK to placisz i jedziesz wesoly do domu, z tego co pamietam sterownik STAG300 masz?

Wogóle zrób zdjecie instalacji pod maska, gdzie nawiercili sie pod wkretki od wtryskiwczy lpg, zeby bylo widac sposob poprowadzenia przewodow wtryskiwacz/listwa wtryskowa - kolektor ssacy i podaj wiecej danych, jaki tam reduktor siedzi itp. bo juz nie pamietam, za duzo tych popsutych przez gazownikow aut ostatnio poprawiam i trace rachube ..


pzdr. Grzesiek