Problem z nastawiniem rozrzadu 156 2.0 ts

Witam!!
Mam taki problem w mojej alfie 156 2.0ts '98 z z rozrzadem. Mianowicie założyłem go jak trzeba tj :
-najpierw zablokowalem blokadami oba wałki
-ustawilem gmp
-koła wałków przekrecilem maks na prawo
-zalozlem pasek
-naciagnalem napinacz
-wykonalem DWA obroty wałem, sprawdzilem GMP
-zalożylem pasek wyrównujacy, napialem
I ostatni krok to wykonanie kolejnych dwoch obrotów wałem i znaki powinny sie spowrotem pokryć, a tak sie nie dzieje... dlaczego?
A no i na pasku są 3 znaki a ustawia sie tylko na dwa (na kole pasowym i na jednym z kół wałka rozrzadu) czemu tak ?
moze ktos ma doswiadczenie z tym?
Pzdrawiam!!

ja miałem 2 znaki żeby koła wałka wydechowego rozrządu i wału korbowego pokrywały się ze znakami na pasku. Jak masz 3 znaki może nie tych co trzeba się trzymałeś, raczej mało realne żeby po blokadach i ustawieniu gmp znaki się rozjechały.

Pasek powinien mieć 2 znaki - podczas zakładania jeden znak ma się pokryć z ze znakiem na kole napędzającym wału korbowego, a drugi ze znakiem na kole wałka wydechowego.
Ja też nieraz próbowałem, bo faktycznie w manualach montażu jest podane, że po 2 pełnych obrotach wału korbowego znaki na pasku i kołach powinny się pokryć - ale tak nie jest.
Pewnie gdybyś wykonał więecej obrotów, to nastąpiłby moment pokrycia się znaków.
A czy możesz napisać, czym odkręcaleś i regulowałeś napinacz paska balansu - bo tam są potrzebne specjalne klucze.

racja, ja tam nigdy znaków po montażu nie sprawdzałem, zaufałem blokadą i czujnikowi, kręciłem tylko żeby się przekonać czy coś na drodze nie stoi, jakby tak zęby na kołach policzyć + do tego zęby na pasku można by się dowiedzieć kiedy znaki się spotkają ;-)

Napinacz paska balansu napiąlem za pomocą śrubokręta:d ale napialem tak jak trzeba, da rade. Za kazdym obrotem mam ładnie GMP, ale znaki sobie. wsadzam silnik spowrotem. jak skoncze to sie pochwale czy trybi.