Po długim namyśle jednak zdecydowałem się nie na gwinta,tylko sprężyny plus amorki sportowe. Ktoś ma sprawdzony jakiś komplet do 156 SW? Byłbym wdzięczny, bo tyle tego jest..
Printable View
Po długim namyśle jednak zdecydowałem się nie na gwinta,tylko sprężyny plus amorki sportowe. Ktoś ma sprawdzony jakiś komplet do 156 SW? Byłbym wdzięczny, bo tyle tego jest..
A cos wiecej napisz do czego ci ten zestaw. CZego oczekujesz i co ma dla ciebie najwieksze znaczenie.
Mak koła 17 cali 225/45. Wcześniej normalne 16-tki, po założeniu większych wygląda jak Crosswagon, chę ją obniżyć standardowo 30 mm, żeby normalnie wyglądało i nie bardzo straciło na komforcie.
No to może sprężyny Eibacha -30 a amorki jezeli sa djeszcze dobre to zostaw seryjne. Jeśli nie to może Bilstein B8 do tych sprężyn.
Ewentualnie sprężyny z wersji sportpack.
Seryjne mam dobre, ale wątpię, żeby dobrze się spisywały z sprężynami -30 Chyba, że się mylę? B8 będą dobre,tylko cena za komplet zaporowa ciut,ale chyba trzeba będzie odżałować.. Nad sportpackiem też myślałem.. Ma ktoś na forum zmieniane ze zwykłych na sportpack?
nigdy tego nie róbcie..Cytat:
Napisał rolex83
amorki później zaczynają stukać i, i tak wymiana i tak, więc lepiej to zrobić przy jednej robocie.. b4 to minimum b6 będą idealne.
Pozdrawiam
Jeśli dobrze pamiętam B4 przeznaczone są raczej do seryjnych sprężyn. Przy obniżonym zawieszeniu nie spisują się najlepiej.
lepsze to niż stukająca seria z przodu, wielu ludzi jeździ na b4 i lekko obniżających sprężynach i nie ma problemu.. również w 147.
To jeszcze zależy jak lekko obniżających. Przykładowo B4 + sprężyny Eibach -30mm w 156 spisują się raczej kiepsko. Brat ma takie w 156.
Z kolei już kilka razy czytałem na forum że ludzie jeździli na seryjnych amorkach i sprężynach -30mm i było pewnie tak samo jak na tych B4.
Tak jak zaproponowałem wcześniej - jeśli ma być to w miarę tanio to warto rozejrzeć się za sprężynami od Ti. Gdybym wiedział, że moje amortyzatory są jeszcze w dobrym stanie to pewnie też bym u siebie takie rozwiązanie zastosował a zmieniłem całe zawieszenie.