Problem z sonda i/lub katem

Czesc,

Juz 3 raz (mniej wiecej co 3 tygodnie) wyskoczyl mi blad od katalizatora i lambdy przy nim (nie pamietam oznaczenia bledu). Chcialem tutaj zapytac jak mozna sprawdzic czy to katalizator czy lambda przy katalizatorze i 2 sprawa. Z tego co kiedys na forum czytalem niektore posty to ponoc da sie wywalic kata wlozyc w jego miejsce tlumik lub strumienice i wywalic tez ta lambde przy katalizatorze - ale czy trzeba tez wprowadzac jakies modyfikacje oprogramowania ? No i jaki wtedy tlumik/strumienica ? jaka srednica ?

A czy ktos mi chociaz powie czy sonda przy silniku i przy katalizatorze jest taka sama ? I czy mozna ja we wlasnym zakresie wymienic bez programowania

tlumiki-gruchot te są ok i maja ok cenę, gosc z allegro ,popukaj nic w nim nie rzezi nic nie słychać,wykręć i zobacz pod słonce cz ma prześwit