Printable View
Szukałem na forum ale nie znalazłem. Wytłumaczcie mi jak wyciągnąć ten nieszczęsny panel nawiewu. Od tyłu są pozaczepiane dwie linki od nawiewu, są tak krótkie że panelu nie da się wyjąć aby np zmienić żarówki. Ja dodatkowo muszę wymienić cały ten panel na drugi. Próbowałem to w jakiś sposób odczepić ale nie chciałem nic połamać na siłę. Pilna potrzebna pomoc. Napewno innym też się takie info przyda.
Kurdę nikt nie wie jak to zrobić?? Jak wyjąć ten panel ?? ;/
Dobrze powiedziałeś w pierwszym poście - akurat miałem zakładać temat, bo przyda mi się z tym także pomoc. Mam do wymiany dwie żarówki - podświetlanie temperatury i stan benzyny.
Tak więc, wie ktoś jak wyjąć ten panel?
Mniejsza o to czy z klimą czy bez. Te 3 szt pokręteł należy pociągnąć trzymają się dość mocno,następnie zdjąć skórzaną osłonę lewarka zmiany biegów są pod nią 4 wkręty, potem wykręcić popielniczkę za nią są 2 wkręty,następnie wyciągnąć radio 2 szt wkrętów na imbuski i to tyle z wkrętami związane, po wykręceniu wszystkich panel wyciągać dołem od góry gdzie zegary są trzyma się na zatrzaskach i to tyle.
raz - http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._pokretel.html
dwa - http://forum.alfaclub.pl/viewtopic.p...ighlight=panel
żarówki 1.2W T5 o takie : http://www.moto-mix.pl/produkt/zarowka-1-2-bosma.htmCytat:
Napisał adam.st
Bocian ja to wszystko przerabiałem. Powymieniałem zarowki w zegarach na nowe. Ja wiem jak to rozebrać. Podsumuje. Panel nawiewu w Alfie z klima jest inny niż w Alfie bez klimy. Tam łatwiej wymienić żarówki bo nie ma tych pechowych linek. Wy cały czas pokazujecie jak wyciągnąć panel nawiewu z klimą. A nam trzeba ten drugi wyjąć.
w eLearn nie ma nic o panelu bez klimy ??
Ok to jest tak na trzeciej focie jest panel z klimą. Na pierwszych dwóch panel bez klimy. Jak widać jest większy i od tyłu są zamontowane dwie linki na jakby takich zatrzaskach (fota nr 2, linki poucinane wystają fragmenty). Tylko ŻE jak wczoraj próbowałem to zdemontować to ułamałem bolec który przytrzymuje linke od nawiewu także teraz ta linka mi spada. I nie działa mi regulacja nawiewu. Ale to nic i tak panel miałem do wymiany. Kolejna rzecz to że nie mogę ściągnąć tej linki z zatrzasków. No nie idzie i tyle. Fotka jest z allegro i widać z tyłu że tam linek nie ma więc albo koleś te zatrzaski połamał i wyjął panel albo ma patent jak to sciągnąć. Chyba będę do niego dzwonił i sie dowiem co i jak. Bo teoretycznie błaha sprawa a przysparza tyle problemu. No i myslałem że koledzy z forum mają na to sposób.
A to fotki
Wyjasniam jak zdjac panel juz do tego doszłem ... po zdjeciu pokrowca z skrzyni biegow odkrecasz sruby w zapalniczce i pod zapalniczka wszystkie sruby wyjmij radio bedzie latwiej gdy to juz zrobisz wykrec dwie sruby mocujace panel pozniej lekko odchyl i z tylu masz dwie linki wystarczy ze je lekko podwazysz srubokretem i linka wyskakuje to samo zrob z drugim podwaz lekko w góre , ja sie przymierzam do kupna tej wersji panelu wiec prosze o strone gdzie mozna to zamowic pozdrawiam