Printable View
Witam poczytałem trochę na forum o regeneracji lamp bo moje świecą tragicznie znalazłem też temat że wystarczy trochę poluzować przedni zderzak, ale ciągle mam nie dosyt informacji posiada ktoś może bardziej szczegółowe dane na temat demontażu np. czy wyciągamy je do przodu czy w stronę silnika i co trzeba odkręcić żeby wyszły.
Odkręcasz koło,ściągasz nadkola,odkręcasz filtr węglowy bo inaczej namęczysz się żeby odkręcić 3 śruby od zderzaka,następnie odkręcasz te 3 śrubki klucz 10 ale musisz sobie czymś od góry przytrzymać bo lubią się obracać.jak odkręcisz to odegnij trochę zderzak i w rogu lampy będzie jedna nakrętka-odkręć ją a po drugiej stronie 2 nakrętki.Poodpinaj wtyczki i wyciągaj lampę do przodu.Aha jeszcze trzeba odkręcić skrzela(atrapę)bo inaczej do tych 2 nakrętek nie dojdziesz.to jest opisana prawa strona a po lewej tak samo tylko że musisz rury dolotowe poodkręcać żeby do tych 2 śrubek dojść.Powodzenia.Jak zrobisz to napisz jak poszło i czy światła lepiej świecą.Pozdrawiam.
Od razu podepnę się do tego tematu i zapytam. Kto AKTUALNIE zajmuje się regeneracją LAMP xenon AR 166? Pytam bo kiedy na początku roku zadzwoniłem do polecanego gościa z Turwii, odmówił wykonania tego zadania. Mówił, że za dużo z tym roboty.
powiem Ci ze z regeneracja calych lamp moze byc problem, bo nasze lampki sa klejone ( jak wszystkie chyba) i warsztaty boja sie to rozklejac zeby nie bylo halasu jak cos peknie, gdzies na forum byl opis jak rozkleic bez wiekszego problemu ta lampe a pozniej tylko odblysnik wyciagnac i to wlasnie dac do regeneracji a same reflektory umyc w srodku i dobrze wysuszyc no i ewentualnie wypolerowac szklo bo moje np. jest cale poodpryskiwane od kamykow ale szczegolnie jakos mi to nie przeszkadza, znajac moje szczescie zrobie to i ktos mi wyk**wi w auto ;] a co do polerki to filozofii nie ma poczytac o polerowaniu szkla i samemu sie zabrac za to :)Cytat:
Napisał sirpawel
Tu jest opisane jak rozebrać polecam lekturę http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...przednich.html jak tylko wyjmę swoje to biorę sie do pracy.
Dokładnie, rozklejałem wtedy w piekarniku, bardzo ładnie poszło :). Ostatnio rozklejałem też swoje motocyklowe przy pomocy opalarki ustawionej na niską temp.. Też bez problemu, tylko więcej dłubania niż z piekarnikiem (trzeba rozgrzać dookoła, gorące cholerstwo, ciężko utrzymać). Jedyny problem z piekarnikiem to to, że trzeba żonę przekonać, że wsadzisz upapraną lampę w miejsce, gdzie normalnie piecze się schab :).
Witam
Podepnę się pod temat, tyle tylko że opisujecie lampy przed liftem. Ja mam FL i czy tez musze sciagac zderzak i demontowac filtr?
Ściagasz kolo, nadkole i po lewej stronie bedziesz mial sruby od gory jest bodajze 9, na dole 10i krecisz sa 3 rownymi odcinkami od siebie, potem z przodu masz przed grillem surby od zderzaka schodzi Ci w dol odkrecasz mocowania lamp i "włala"
Dzięki. Jutro robie :)