Printable View
Jadąc bez włączonej klimy temp jest wzorcowa ok 88 stopni, po załączeniu klimy samochód bardzo wyraźnie zamula na luzie pojawiają się nawet takie czkawki silnika,klima chłodzi ale temp rośnie wraz z obciążeniem silnika do 110 stopni wiatraki chodzą normalnie
umyj chłodnice, to pierwsze od czego powinno sie zaczac.
chłodnice klimy?, a czym ja umyć?
---------- Post added at 22:34 ---------- Previous post was at 22:31 ----------
A skąd tak duży opór dla silnika?
sprawdź czy temperatura na kompie jest taka sama co na wskazówce podczas obciążenia klima
no niestety jest
Może chłodnicy już nie ma, skorodowały blaszki i nie wychładza dostatecznie.
Sprawdź czy blaszki na chłodnicy się sypią i czy nie ma ubytków.
Pozdro
Dugi
Dodam, że na włączonej klimatyzacji temperatura będzie zawsze wyższa, chłodnica klimatyzacji nagrzewa się do 80 stopni przy pracy a wentylator zaciąga to zagrzane powietrze już. 110stopni jeszcze nie jest strasznie chociaż dla klekota deczko niezdrowo.
Pytanie, czy to jest temperatura na postoju czy w czasie jazdy. Jeśli na postoju nie ma powodów do obaw.
Pod przodu podnieś maskę i najlepiej zdejmij górne plastiki przy lampach i zamku. Na myjkę pojedź i czystą wodą z bliska spryskaj ile i gdzie się da chłodnic. Temostat może masz już lekko zacięty.
A jak było wcześniej? Mój klekot gdy ma załączoną klimę to na postoju cyklicznie, albo w sposób ciągły, uruchamia wentylator na pierwszym biegu, co pozwala utrzymać temperaturę w okolicach umownej 70. No chyba że przebijam się przez góry obciążonym autem. Ale gdy tylko wyłączę klimę i autko postoi w korkach, a nawet pod światłami, to wskazówka zaczyna wędrówkę w górę i zaraz po przekroczeniu umownej 90 włącza na chwilę wentylator, co doskonale wystudza temperaturę na zegarze.
---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:56 ----------
Właściwie nigdy nie zauważyłem u mnie wyższej temperatury od włączonej klimatyzacji.
U mnie również temperatura jest w okolicy 90 stopni jeśli klima jest włączona,natomiast bez klimy dochodzi minimalnie ponad 90 i odpalają wiatraki i temperatura spada minimalnie pod 90 stopni, oczywiście mowa o staniu w korku, w czasie jazdy temperatura stoi pod 90 stopni .
Termostat wymieniony na behr, bez włączonej klimatyzacji jest wszystko ok nie da się przekroczyć temp 90 stopni czyli wszystko ok, tylko po włączeniu klimy takie cuda, pomacałem sobie dzisiaj chłodnice klimy lamelki są bardzo miękkie nie wiem czy tak ma być. a temp rośnie wraz z obciążeniem silnika na postoju nie wzrasta, no i jeszcze ten muł jaki robi klimatyzacja z samochodu