Problem dotyczy uszkodzonego przewodu wysokiego ciśnienia do wspomagania - idącego od pompy wspomagania do przekładni kierowniczej (maglownicy).
Dotyczy samochodu Alfa Romeo 146 Twin Spark, 1371,00 cm - 76,00 kW, 1998r.
Gdzie mógłbym nabyć taki przewód.
Także przydadzą się informacje na temat kto mógłby ewentualnie uporać się z tą usterką w Płocku bądź okolicach miasta.
Z góry dziękuje za jakiekolwiek informacje w tym temacie.
wiesz co mi jakieś 2 tyg temu padł owy przewód tylko że w 145 1.4 t.s ale myślę, że przewód jest ten sam. W ASO kosztuje 360zł (sic!) na allegro ok. 100zł za używany. Wymiana nie jest trudna (wymieniałem na parkingu z lewym kołem zdjętym).
Na tą chwile nigdzie nie mogę nabyć przewodu wysokiego ciśnienia do wspomagania do swojej Alfy. Niestety przewód od Alfy 145 nie będzie pasował.
a dorobic na wymiar w punkcie gdzie robia hydraulike silowa? powinno wyjsc najtaniej
Przy takim dorobionym przewodzie pompa wspomagania "dławi'' się więc to nie jest dobre rozwiązanie.
mozesz rozwinac? bo ja mam taki dorobiony w jednym aucie na identycznych wymiarach jak fabryczny wiec nei wiem w czym problem...
Od 10 lat dorabiam przewody wspomagania w punkcie hydrauliki siłowej i żadnych objawów nie spotkałem. Ważne żeby gościu co dorabia miał trochę oleju w głowie,
W końcu wspomaganie kierownicy to hydraulika siłowa...
Przyznaje pełną rację maciek_czer. Na tą chwilę problem jest rozwiązany. Przewód zakupiłem od sprzedawcy z allegro. Przewód był od Alfy 156 niestety sprzedawca nie był w stanie określić dokładnie z jakiego modelu ten przewód pochodził. Dodam tylko że przewód wyglądał niemal identycznie (możliwe że identycznie) jak od mojej Alfy.
jak pękł przewód gumowy, to trzeba jechać do takiego fachowca jak maciek_czer i zakuje owy gumowy przewód, gorzej jak pęknie część metalowa, bo już trudniej naprawić